Cara Ngukur Kebisingan Bising ing Headphone

Sampeyan mbokmenawa wis weruh yen ana akeh kuping-kuping ing pasaran saiki. Sayange kanggo konsumen, sanadyan, khasiat sirkuit sing mbatalake gangguan beda-beda gumantung saka headphone menyang headphone. Sawetara wong sing dadi efektif sampeyan bisa mikir sing salah karo kuping. Nanging sawetara wong mung mbatalake sawetara desibel worth gangguan. Malah luwih akeh, sawetara wong nambahake swara sing bisa diarani swara, saengga nalika lagi ngurangi gangguan ing frekuensi kurang, kedadeyan kasebut tambah akeh.

Begjanipun, fungsi sing mbatalake swara ing headphone relatif prasaja. Proses kasebut mbebayani karo gangguan gendera liwat set speaker, banjur ngukur sapada swara bisa tekan kuping.

01 saka 04

Langkah 1: Nyetel Gear

Brent Penang

Bab pangukuran kasebut mbutuhake piranti lunak analisa spektrum audio dhasar, kayata True RTA; antarmuka mikropon USB, kayata Blue Microphones Icicle; lan simulasi kuping / pipi kayata GRAS 43AG aku gunakake, utawa manikin ukuran kuping kayata GRAS KEMAR.

Sampeyan bisa ndeleng persiyapan dhasar ing foto ing ndhuwur. Punika 43AG ing kiwa ngisor, cekap nganggo earpiece karet sing nggambarake earlobe sing khas wong gedhe, yaiku wong Amerika lan Eropa. Earpiece kasedhiya ing macem-macem ukuran lan durometer.

02 saka 04

Langkah 2: Nggawe Sapisan

Brent Penang

Nggawé sinyal uji coba mung sethithik luwih angel yen sampeyan maca buku. Standar ukuran headphone IEC 60268-7 ndhikte yen sumber swara kanggo tes iki kudu wolung speaker sing dipasang ing sudhut kamar, saben muter sumber noise sing ora ana hubungane. Uncorrelated tegese saben speaker nemu sinyal gangguan acak dhewe, supaya ora ana sinyal sing padha.

Contone, persiyapan iki melu loro pembalap powered Genelec HT205 ing pojok-pojok kantor / laboratorium, siji-sijine ditancepake ing pojok kanggo nyebarake swara sing luwih apik. Penutur loro nampa sinyal gangguan sing ora ana hubungane. Subwoofer TS Sunflower TS-SJ8 ing salah siji pojok nambahake sawetara bass.

Sampeyan bisa ndeleng persiyapan ing diagram ndhuwur. Kuadrat cilik sing numpuk menyang sudhut yaiku Genelecs, persegi panjang gedhe ing sisih tengen ngisor yaiku sub Sunfire, lan persegi panjang coklat minangka bench test ing ngendi aku ngukur.

03 saka 04

Langkah 3: Ngaktifake Pengukuran

Brent Penang

Kanggo miwiti pangukuran, entuk mainake swara, banjur atur tingkat swara supaya bisa ngukur 75 dB cedhak lawang menyang kantong kuping palsu 43AG sing diukur nganggo level tekanan swara standar (SPL). Kanggo njaluk dhasar apa swara sing ana ing sanjabane kuping palsu supaya bisa digunakake minangka referensi, klik tombol REF ing TrueRTA. Iki menehi garis datar ing grafik tengen ing 75 dB. (Sampeyan bisa ndeleng iki ing gambar sabanjure.)

Sabanjure, pasang headphone ing simulator kuping / pipi. Dhasar bangku uji wis dipasangi blok kayu supaya jarak saka pelat ndhuwur 43AG menyang ngisor blok kayu persis padha karo dimensi ing kuping ing kuping. (Aku ora bisa ngeling-eling persis aku, nanging kira-kira 7 inci.) Iki ngreksa tekanan headphone ing simulasi kuping / pipi.

Saben IEC 60268-7, Aku ngeset TrueRTA kanggo 1/3-octave smoothing lan nyetel rata-rata 12 conto sing beda-beda. Nanging, sanadyan, minangka ukuran sing nglibatake swara, iku ora bisa didownload kanthi bener 100% amarga gangguan iku acak.

04 saka 04

Langkah 4: Konfirmasi hasil

Brent Penang

Grafik iki nuduhake asil ukuran kuping Phiaton Chord MC 530. Baris cyan yaiku baseline, apa sing diarani simulator kuping / pipi "nalika ora ana headphone. Jalur hijau iku akibat gangguan noise-canceling. Garis ungu iku akibat kebingungan sing diuripake.

Elinga yen sirkuit sing mbatalake swara duweni pengaruh sing paling kuat antara 70 lan 500 Hz. Iki khas, lan iku apik amarga sing pita ing endi mesin droning ing kabin airliner dumunung. Elinga yen sirkuit sing mbatalake gangguan bisa bener ningkatake tingkat bisu ing frekuensi dhuwur, kaya sing kita tingali ing grafik iki, yen swara luwih dhuwur antarane 1 lan 2,5 kHz kanthi noise-canceling.

Nanging tes ora rampung nganti dikonfirmasi kanthi kuping. Kanggo nindakake iki, aku nggunakake sistem stereo kanggo muter rekaman Aku digawe saka swara ing kabin pesawat. Aku digawe rekaman ing salah siji kursi mburi jet MD-80, salah sijine jinis paling tuwa lan noisiest saiki ing layanan komersial ing AS. Banjur aku weruh - utawa krungu - carane apik saka proyek headphone bisa nindakake ing ngurangi ora mung jet sing kebak, nanging gangguan pengumuman lan penumpang liyane.

Aku wis ngukur ukuran iki nganti pirang-pirang taun saiki, lan korélasi antarane pangukuran lan kinerja bising-mbatalake sing nyata aku wis nemu ing pesawat lan bus apik banget karo headphone sing on-ear lan on-ear. Pengukuran ora cukup apik karo headphone ing kuping amerga karo sing aku biasane kudu mbusak piring pipi saka simulator lan nggunakake coupler GRAS RA0045 kanggo pangukuran. Mangkono, sawetara efek occluding (blockage) saka model gedhe ing kuping ilang. Nanging isih indikator banget babagan sirkuit sing bisa mbebayani.

Elinga yen saben pangukuran audio, iki ora sampurna. Senajan subwoofer dipanggonke adoh saka bench test, bench test diselehake ing kaki felt, lan simulator kuping / pipi nduweni kaki karesep, paling sawetara getaran bening nutup langsung menyang mikropon liwat konduksi fisik. Aku wis nyoba kanggo nambah iki kanthi nambah padding ing simulator, nanging ora ana gunane, jalaran getaran ing udara uga ndadekake swara ing awak simulator.