Minangka komputer, utamané laptop, terus dadi luwih cilik, komponen kayata drive panyimpenan sing diperlokaké uga entuk katerangan sing luwih cilik. Kanthi introduksi padhang-negara drive , dadi luwih gampang dicithak kanthi desain luwih tipis kaya Ultrabooks nanging masalah banjur terus nggunakake antarmuka standar SATA industri. Pungkasan, antarmuka mSATA dirancang kanggo nggawe kertu profil tipis sing isih bisa berinteraksi karo antarmuka SATA. Masalah saiki yaiku standar SATA 3.0 sing mbatesi kinerja SSDs. Kanggo mbenerake masalah kasebut, wangun antarmuka kertu kompak sing anyar kudu dikembangake. Originally NGFF (Next Generation Form Factor), antarmuka anyar pungkasanipun bakal distandardisasi menyang antarmuka M.2 drive anyar miturut SATA versi 3.2 spesifikasi.
Luwih cepet
Nalika ukuran, mesthine, faktor ngembangake antarmuka anyar, kecepatan drive kaya kritis. Spesifikasi SATA 3.0 mbatesi bandwidth donya nyata SSD ing antarmuka drive nganti watara 600MB / s, ana sing akeh drive saiki. Spesifikasi SATA 3.2 ngenalake pendekatan campuran anyar kanggo antarmuka M.2 kaya karo SATA Express . Ing inti, kertu M.2 anyar bisa nggunakake salah sijine spesifikasi SATA 3.0 sing ana lan dibatasi nganti 600MB / s utawa bisa milih nganggo PCI-Express sing nyedhiyakake bandwidth 1GB / s miturut PCI-Express 3.0 saiki standar. Saiki kecepatan 1GB / s kanggo jalur PCI-Express tunggal. Sampeyan bisa nggunakake macem-macem jalur lan ing spesifikasi M.2 SSD, nganti papat dalan bisa digunakake. Nggunakake rong jalur bakal nyedhiyakake 2.0GB / s nalika papat dalan bisa nyedhiyani nganti 4.0GB / s. Kanthi rilis PCI-Express 4.0, kecepatan kasebut bakal ping pindho.
Saiki ora kabeh sistem bakal entuk kecepatan kasebut. M.2 drive lan antarmuka ing komputer kudu disetel ing mode sing padha. Antarmuka M.2 dirancang kanggo nggunakake mode SATA warisan utawa mode PCI-Express anyar nanging drive bakal dipilih sing bakal digunakake. Contone, drive M.2 sing dirancang karo mode warisan SATA bakal diwatesi kanthi kacepetan 600MB / s. Saiki, drive M.2 bisa kompatibel karo PCI-Express nganti 4 jalur (x4) nanging komputer mung nganggo rong jalur (x2). Iki bakal nyebabake kacepetan maksimum mung 2.0GB / s. Dadi kanggo njaluk paling kacepetan, sampeyan kudu mriksa apa drive lan dhukungan komputer utawa motherboard.
Ukuran cilik lan luwih gedhe
Salah sijine tujuan desain drive M.2 yaiku kanggo ngurangi ukuran sakabèhé saka piranti panyimpenan. Iki bisa ditemokake ing salah sawijining cara sing beda. Kaping pisanan, padha nggawe kartu luwih sempit tinimbang faktor wangun mSATA sadurungé. Kertu M.2 mung 22mm lebar dibandhingake 30mm saka mSATA. Kertu uga bisa dicepetake mung 30mm dawa dibandhingake karo 50mm mSATA. Bentenipun inggih punika kertu M.2 ugi ndhukung dawa ingkang langkung panjang ngantos 110mm ingkang tegesipun saged langkung ageng ingkang nyediakaken papan kangge chip lan kanthi kapasitas ingkang langkung ageng.
Saliyane dawa lan jembar kertu, ana uga opsi kanggo papan M.2 sisi tunggal utawa kaping pindho. Yagene loro bobot? Inggih, papan siji-sisi nyedhiyakake profil sing tipis lan migunani kanggo laptop ultrathin. Papan dobel sisi, ing tangan liyane, ngidini kaping pindho minangka akeh kripik sing bakal diinstal ing papan M.2 kanggo kapasitas panyimpenan luwih gedhe sing bermanfaat kanggo aplikasi desktop kompak ing ngendi papan ora kritis. Masalahe iku sampeyan kudu ngerti apa konektor M.2 apa ing komputer lan uga kanggo papan kanggo dawa kertu. Paling laptop mung bakal nggunakake konektor siji-sisi sing tegese padha ora bisa nggunakake kartu M.2 sisi ganda.
Mode Command
Kanggo luwih saka sepuluh taun, SATA wis nggawe panyimpenan kanggo plug lan muter komputer. Iki thanks kanggo antarmuka sing gampang banget kanggo nggunakake nanging uga amarga struktur perintah AHCI (Advanced Host Controller Interface). Iki minangka cara sing bisa nyambung instruksi karo piranti panyimpenan. Sampeyan dibangun ing kabeh sistem operasi modern lan saéngga ora mbutuhake pembalap tambahan diinstal ing sistem operasi nalika nambahake drive anyar. Wis gedhe banget nanging wis dikembangake ing jaman hard drive sing duwe kemampuan winates kanggo mroses instruksi amarga sifat fisik kepala drive lan platters. Antrian siji dhaptar kanthi 32 komando cukup. Masalahe yaiku drive negara sing solid bisa nindakake luwih akeh nanging dibatasi dening pembalap AHCI.
Kanggo ngilangi hambatan iki lan ngapikake kinerja, struktur lan pembalap NVMe (Non-Volatile Memory Express) dikembangake minangka sarana kanggo ngilangi masalah iki kanggo drive negara padat. Tinimbang nggunakake antrian pituduh siji, menehi nganti 65,536 antrian perintah kanthi munggah 65,536 perintah saben antrian. Iki ngidini luwih paralel pangolahan simpen maca lan nulis panyimpenan sing bakal mbantu ningkatake kinerja liwat struktur komando AHCI.
Nalika iki apik, ana masalah. AHCI dibangun ing kabeh sistem operasi modern nanging NVMe ora. Kanggo njaluk paling potensial metu saka drive, driver kudu diinstal ing ndhuwur sistem operasi sing ana kanggo nggunakake mode printah anyar. Iku masalah kanggo akeh wong ing sistem operasi lawas. Mugia spesifikasi drive M.2 ngidini salah siji saka rong mode sing digunakake. Iki ndadekake panyedhiya antar muka anyar luwih gampang karo komputer lan teknologi sing ana kanthi nggunakake struktur perintah AHCI. Banjur, minangka dhukungan kanggo struktur dhendhelan NVMe bakal ditingkatake ing piranti lunak, drive padha bisa digunakake karo mode printah anyar iki. Mung dielingake yen ngoper antarane rong mode bakal mbutuhake drive kasebut diformat.
Konsumsi Daya sing luwih apik
Komputer seluler duwe wektu mlaku winates adhedhasar ukuran baterei lan daya sing ditarik dening macem-macem komponen. Drive negara padat diwenehake sawetara pengirangan sing signifikan ing konsumsi energi saka komponen panyimpenan, saengga wis nambah daya tahan baterei nanging ana ruang kanggo perbaikan. Wiwit antarmuka M.2 SSD minangka bagéan saka spesifikasi SATA 3.2, uga kalebu sawetara fitur liyane sing mung ngluwihi antarmuka. Iki kalebu fitur anyar sing disebut DevSleep. Minangka luwih lan luwih sistem dirancang kanggo pindhah menyang mode turu nalika ditutup utawa dipateni tinimbang powering rampung mudhun, ana babak pancet ing baterei kanggo nyimpen sawetara data aktif kanggo cepet nalika piranti dibangun maneh. DevSleep nyuda jumlah daya sing digunakake dening piranti kaya M.2 SSD kanthi nyiptakake negara bagian sing luwih murah. Iki kudu mbiyantu ngluwihi wektu mlaku kanggo sistem kasebut turu tinimbang didol ing antarane panggunaan.
Masalah Booting
Antarmuka M.2 minangka tambahan gedhe kanggo panyimpenan komputer lan kemampuan kanggo ngapikake kinerja komputer kita. Ana masalah cilik karo implementasi awal sanadyan. Kanggo entuk kinerja sing paling apik saka antarmuka sing anyar, komputer kudu nggunakake bus PCI-Express, sauntara kuwi, bisa uga padha karo drive SATA 3.0 sing ana. Iki ora kaya kesepakatan sing gedhe nanging bener masalah karo akeh motherboard sawetara sing nggunakake fitur kasebut. SSD drive nawakake pengalaman paling apik nalika digunakake minangka drive ROOT utawa boot. Masalahe yaiku piranti lunak Windows sing ana masalah karo akeh drive saka bus PCI-Express tinimbang saka SATA. Iki tegese duwe drive M.2 nggunakake PCI-Express nalika cepet ora dadi drive utama ing ngendi sistem utawa program operasi diinstal. Asil iku drive data cepet nanging ora drive boot.
Ora kabeh komputer lan sistem operasi duwe masalah iki. Contone, Apple ngembangake OS X kanggo nggunakake bus PCI-Express kanggo partisi root. Iki amarga Apple nguripake drive SSD menyang PCI-Express ing 2013 MacBook Air sadurunge spesifikasi M.2 wis dirampungake. Microsoft wis nganyari Windows 10 kanggo ndhukung drive PCI-Express lan NVMe sing anyar yen hardware kasebut uga bisa uga. Versi lawas Windows bisa uga yen piranti kasebut didhukung lan pembalap eksternal dipasang.
Carane Nggunakake M.2 Bisa Copot Fitur Liyane
Masalah liyane sing dikarepake utamane karo papan induk desktop yaiku carane antarmuka M.2 disambungake menyang sistem liyane. Sampeyan ndeleng ana nomer winates ing PCI-Express lane antarane prosesor lan komputer liyane. Kanggo nggunakake slot kertu M.2 sing kompatibel karo PCI-Express, pabrikan motherboard kudu njupuk jalur PCI-Express saka komponen liyane ing sistem kasebut. Carane jalur PCI-Express sing dipérang antarane piranti ing papan minangka keprigelan sing utama. Contone, sawetara manufaktur nuduhake jalur PCI-Express nganggo port SATA. Mangkono, nggunakake slot drive M.2 bisa njupuk munggah saka patang slot SATA. Ing kasus liyane. M.2 uga nuduhake jalur kasebut nganggo slot ekspansi PCI-Express liyane. Priksa manawa papan dirancang kanggo mesthekake nggunakake M.2 ora bakal ngganggu nggunakake potensial drive SATA hard disk , DVD utawa Blu-ray liyane utawa kertu ekspansi liyane.