Drone ana ing ngendi wae saiki. Punika cara nangani
Drone karo kamera, drone kanggo nyopir - sampeyan jeneng apa ora, mbengung iki mbokmenawa kene.
Kanthi pangiriman drone Amazon mbesuk lan riset liyane ditindakake ing sistem pangungsian sing ora dikawruhi dening kelompok-kelompok kayata NASA, mung wektu sadurunge drone dadi luwih umum. Kedadeyan drone murah uga ndadekake wong-wong sing ora bisa mbayar barang-barang ringan kayata seri Blade 350QX utawa DJI Phantom. Drone kanggo dijual nang endi wae!
Minangka luwih akeh wong ngetik adegan drone komersial lan hobi, Nanging, prospek kanggo drone crash lan kacilakan uga Multiply. Iki ora mung ditrapake kanggo pendatang anyar nanging uga para veteran drone kanthi pengalaman akeh.
Kene sawetara tips safety kanggo njamin yen sampeyan duwe pengalaman mabur sing luwih apik lan luwih aman, ora mung kanggo awak dhewe, nanging uga wong-wong sing ana ing sekitar sampeyan.
Aja mabur ing cuaca apik: Sampeyan bisa nyilikake akèh masalah kanthi ngoperaké drone mung nalika kondisi becik. Cuaca sing becik ora mung bisa mabur drone maneh nanging uga ngetutake udhara ing udara. Miturut cara, "cuaca apik" kanggo drone ora diwatesi kanggo langit langit lan ora ana udan. Sampeyan bisa duwe dina sing panas karo angin kuwat, contone, sing bisa nggawe mabur drone pengalaman sing luwih apik rambut.
Aja ngalih wong: Tip iki paling apik digambarake dening miss near experienced dening pemain ski Marcel Hirscher, sing meh entuk dening drone sing diiseni karo peralatan lan ambruk metu saka langit. Yen kedadeyan mung rong detik sadurungé, dheweke bakal luka lan uga bisa mateni, ujar Newton. Sampeyan wis entuk insiden drone sing ditembak metu saka langit dening wong sing metu mburu. Elingi, ora saben wong penggemar drone.
Aja lungo liwat omah wong liya: Yen sampeyan ora duwe ijin lan alesan sing bener, sampeyan ora kudu nggarap omah liyane. Yen wong telik mbengung, utamane yen duwe kamera, kabeh bisa cepet tambah. Sawetara wong wis dikenal mbuwang batu-batu ing drone nalika liyane uga nggunakake shotguns kanggo njupuk mudhun. Lan yen drone awakmu kerjane ambruk dhewe ana ing halaman wong lan ndelok anak, uga, ora bakal cantik.
Nglakoni obrolan: Sampeyan mesthi pengin ing babagan visual saka mbengung. Iki mesthekake yen sampeyan ngerti ngendi wae ing wektu lan sampeyan ora sengaja ram kasebut. Iku mung safety drone dhasar.
Aja mabur ing sadhuwure 400 kaki: Luwih luwih dhuwur, sampeyan bakal luwih gedhe tinimbang sampeyan bakal mulai mlumpat menyang bab kawas pesawat lan nyerang glider. Yen sampeyan ngerteni apa wae kendaraan mabur ing sacedhake, priksa manawa sampeyan nolak wong-wong mau, utamane amarga ora bakal bisa ndeleng drone sampeyan.
Aja mabur liwat dalan: Iki utamane kanggo dalan sibuk kaya jalan tol lan dalan gedhe. Babagan pungkasan sing dikarepake yaiku drone sing nempel saka langit menyang lebaran sing sibuk lan nyebabake kacilakan utama.
Aja adoh saka bandara: Ngandika saka kloter kendaraan, drone lan bandara biasane ora nyampur karo. Nyatane, sawetara aplikasi mbengung kalebu bandara sing ora ana zona fly. Bangkrut mancal iku salah sawijining perkara, nanging kacilakan nyebabake drone ora bisa kedadeyan. Ing awal 2016, contone, pilot Prancis Air kudu ngalih saka autopilot kanggo kontrol pesawat manual supaya ora mabur ing Bandara Charles de Gaulle ing Paris. Aja dadi wong, OK?
Aja lumebu ing dhasar militèr: Announcement layanan publik babagan drone lan pangkalan militèr digawa menyang sampeyan kanthi Kapten.
Nguripake campur tangan: Nalika mabur ing jembatan ing Taiwan, sambungan Newton ambruk lan micu fungsi "balik omah" kanggo mbengung. Saliyane, iki digawe langsung munggah lan mumbul menyang underside saka jembatan banjur kacilakan spektakuler menyang Waters ngisor. Apa kasebut minangka penyumbatan sinyal utawa campur tangan saka piranti seluler kayata smartphone, sampeyan bakal kepengin ngupayakake kuwi nalika mabur drone.
Kanggo pitunjuk nalika milih drone dhewe, priksa manawa mriksa daftar 7 drone sing paling apik .