Muter kutha luwih cepet tinimbang tau
Nalika lelungan jarak pendek, kadhangkala ora praktis kanggo lumaku lan njupuk bisa dadi kerumitan (parkir, lalu lintas, lan liya-liyane). Dadi, skuter listrik minangka solusi sing ideal amarga iku cara sing apik kanggo alat ing saindhenging kutha. Padha efisien, relatif murah (nalika sampeyan mikir babagan wektu sing bakal nylametake sampeyan lan suwene bakal tahan) lan ramah lingkungan. Nanging ana sawetara perkara sing kudu ditimbang sadurunge mbayar sawetara awis kanggo siji, kalebu rega, portabilitas, desain, kacepetan lan liyane. Ngomongi sawetara bantuan nemokake sing bener kanggo sampeyan? Saka budget-friendly kanggo splurge-worthy, lan saka cepet kanggo alon, kita wis nemokake skuter listrik sing paling apik kanggo tuku saiki.
Nampilake pigura aluminium sing awet banget sing tahan karat, skuter listrik Glion Dolly sing dilipat entheng entheng dadi pilihan apik kanggo numpak saben dinten. Paket baterai lithium-ion 6.6Ah lan motor 250-watt nawakake jarak 15 mil sajrone muatan siji, kanthi wektu recharge wektu nol 3,2 jam. Mampu mlayu watara 15 mil per jam, Glion nawakake nada sing mulus, amarga gandane wolung inci, ban karet gelang tanpa gelangan. Indikator baterei sing dipasangake penganjur mbantu para pengendara nglacak umur baterei, dene kontrol sing tahan banyu lan gampang dipelajari lan digunakake. Bobot mung 28 kilogram, Glion nambahake gagang retractable lan roda rol ngijini supaya diangkut kaya koper lan desain sing bisa dilipat tegese skuter bisa ngadeg ing sawijining dhewe utawa ing sangisore lawang kanggo panyimpenan gampang.
Kanthi tag rega sing manawa kanggo nyepetake kabeh umur, Razor Power Core E90 nambahake cara sing gampang kanggo mlumpuk menyang skuter listrik tanpa mbuwang rejeki. Nglayani kecepatan nganti 10 mil per jam kanthi daya siji lan 80 menit panggunaan sing terus-terusan, E90 nduweni umur baterei sing pinunjul kanggo rega sing murah. Kanthi saklawasé kaping pindho umur baterei skuter sing luwih larang, E90 uga nampa poin bonus minangka skuter listrik pemeliharaan nol tanpa ranté utawa keselarasan sing dibutuhake nalika nggunakake. Kickstand retractable ngijini gampang lan mateni para pengendara kabeh umur, nalika fungsi kickstart mbutuhake paling sethithik telung mil saben jam sadurunge motor bakal nyepak. Brake ngarep sing dioperasikake kanthi throttle push-button.
Nalika desain bisa katon luwih kaya sepeda listrik tinimbang skuter, pedal sing kurang ngidini Razor EcoSmart Metro kanggo metu saka bungkus. Kanthi dek ekstra gedhe kanggo panggonan mlaku lan nyenengake, EcoSmart duwe rak pilihan ing mburi skuter sing nawakake basket sing bisa ditampi kanggo panyimpenan ing lelungan menyang toko. Nampilake kacepetan nganti 18 mil saben jam lan sawetara 10 kilometer, EcoSmart nawakake luwih saka cukup daya kanggo mimpin mudhun menyang toko utawa toko lokal. Bobot 67 kilogram, ora skuter sing paling entheng ing lapangan, nanging kursi sing bisa dicopot bisa ngurangi bobot lan transisi EcoSmart dadi skuter listrik stand-up sing luwih tradisional. Ngisi maneh baterei kanthi maksimal nganti 12 jam lan daya lengkap menehi 40 menit wektu gunggung.
Nampilake motor 1000-watt lan pigura ultra-awet, skuter listrik elit Super Turbo 1000-watt 36V minangka pilihan apik kanggo dhemit kacepetan skuter. Motor muter ing 3000 RPMs, sing ngasilake kecepatan sing bisa ngluwihi 26 mil per jam. Ing kacepetan kasebut, penunggang Super Turbo bisa tekan jarak maksimum 18 mil saben muatan kanthi wektu mbayar 6 - 8 jam antarane saben kulo. Ing terrain datar ing katup penuh, Super Turbo bisa nudhuh jarak 9 nganti 10 mil, dene pangguna ngrekam jarak rada luwih cepet yen sampeyan ngurangi katup terus-terusan sajrone kulo. Kursi sing dicabut nambahake kenyamanan tambahan kanggo tunggangan sing luwih suwe lan tas panyimpenan cilik kalebu kanggo perawatan jangka panjang.
Digawe dening jeneng Razor sing kondhang, skuter listrik Razor E300 minangka gabungan pinunjul rega lan umur batere. Sakwise pesawat E300, pengendara bisa lelungan nganti 15 mil per jam nganti 40 menit terus gunakake sadurunge kudu ngisi ulang. Saliyane urip baterei, dek luwih akeh lan pigura nggawe E300 luwih cocok kanggo kabeh umur, nalika isih ndhukung penunggang nganti 220 kilogram. Apa sing kurang ing lampu safety (dadi paling apik nalika ditindakake ing wayah awan) luwih dhuwur tinimbang numpaki kanthi lancar lan stabil, amarga ban lan 10-inch lan ban cahya sing bobote mung 43 kilogram. Menunggang E300 nduweni akselerasi cengkeraman lan rem mburi sing dioperasikake sing ndadekake E300 minangka pilihan sing ideal kanggo pangguna kabeh level skill. Kajaba iku, kickstand sing bisa ditarik bisa nyebabake lan mateni E300 luwih gampang saka model paling kompetitif.
Dianjurake kanggo bocah-bocah umur wolu lan luwih, Razor E100 minangka pilihan sing padhet kanggo wong tuwa sing kepengin nggawe bocah diwiwiti karo skuter listrik. Nampilake handlebar sing luwes kanggo pangguna saka kabeh ukuran, rem ngarep sing dioperake tangan ora ngasilake operasi kanthi masang kabeh kebutuhan penunggang tengen ing handlebar kanggo gampang digunakake. Brake ngarep sing dioperasikake ndhukung throttle twist-genggeman kanggo akselerasi gampang (lan E100 nambah kickoff manual sing dibutuhake nganti telung mil sak jam sadurunge kakuwasan motor on). Sawise motor njupuk, penunggang bakal nemokake kacepetan nganti 10 mil per jam lan wektu numpak nganti 40 menit terus menerus. Ing 31 kilogram, E100 gampang diangkut, sanajan ora ana desain lempitan kanggo panyimpenan gampang ing garasi utawa lemari.
Bebarengan 14 kilogram, scooter serat karbon elektrik lempeng Cellot stands out saka liyane, thanks kanggo jejak sing paling tithik lan gampang diangkut pigura. Nanging Cellot ora ngetokake durability. Bingkai serat karbon ngrasa kukuh lan malah ndhukung nganti 220 kilogram bobot ing pigura sing mung .3 inci tipis. Jarum Cellot dihiasi karo tampilan LCD sing ndadekake penunggang sing dianggep kacepetan, urip baterei, jarak sing adoh lan wektu.
Kanthi kacepetan maksimal 25 mil per jam, motor 5-inch Cellot lan baterai lithium-ion Cellot bisa ngetokake skuter nganti 12 mil saka total jangkoan. Minangka tambah bonus kanggo motor sing unik, Cellot nambahake kontrol orientasi lapangan sing ngenalake akselerasi sing meh ora bisu, nalika sistem pengereman elektronik ganda minangka cara kanggo ngalahake baterei nalika ngerem.
Melengkung jarak nganti 100 mil ing salah siji montor, skuter listrik Qiewa Q1Hummer kudu duwe yen rega ora ana obyek. Kanthi desain cepet rong lintang kapindho lan ban pneumatik 10 inci kanggo nada apik, Qiewa nduweni bingkai sing ora cerah nanging milih kanggo ngalahake kompetisi nalika nerangake nilai. Saindhuwur saka sawetara pinunjul, Qiewa nambah sawetara fungsi ekstra kayata fungsi daya pangisi daya USB lan sertifikasi waterproofing IP65 kanggo njupuk pudding kanthi gampang. Tag rega sing luwih dhuwur uga teka kanthi kesempatan kanggo nambah penunggang kapindho, amarga bobot maksimal 550 kilogram. Dilengkapi karo sistem rem rem, Qiewa menehi katentreman tambahan yen bisa mandheg nalika dime, nalika bingkai aluminium padhet ngrasa kuat lan tahan suwe kanggo taun-taun kepungkur.