Aktif Vs. Antena GPS pasif
Sistem navigasi Global Positioning System (GPS) bisa digunakake kanthi nampa sinyal saka satelit, lan ora mungkin tanpa antena apa wae. Alesan sampeyan biasane ora ndeleng tandha antena nalika ndeleng unit GPS sing paling akeh saka wong-wong mau duwe antena sing ana ing njero, utawa dibentuk langsung, kasus kasebut.
Saliyane antena ing antena, akeh piranti GPS uga duwe pilihan kanggo nggunakake antena eksternal. Nalika biasane ora perlu nginstal antena GPS eksternal, ana kasus sing bisa mbantu.
Sing Perlu Antena GPS?
Yen sampeyan wis nggunakake unit GPS sak nalika, lan sampeyan wis ora ngerteni sembarang masalah mundhut sinyal utawa akurat, sampeyan mbokmenawa ora perlu antena eksternal. Pangecualian mung nyata yaiku yen sampeyan nginep ing panggonan liya sing durung tau sadurunge, lan kahanan beda ing lokasi anyar bisa nggawe antena sing perlu.
Yen, ing tangan liyane, sampeyan wis ngalami masalah kaya mundhut sinyal utawa akurasi sing kurang karo unit GPS, mula kemungkinan sing apik yen antena GPS eksternal bisa worth rega tuku.
Iku pancene dumadi saka rong bab: kualitas antena internal sing bakal teka karo unit GPS lan obyek-obyek spesifik sing ditangani.
Kahanan liyane bisa uga kalebu switching saka unit GPS portabel menyang unit sithik , utawa mundhut piranti GPS anyar kanggo pisanan. Ing kasus kaya iki, bisa mbayar kanggo nyuwun babagan yen ana wong ing wilayah kasebut duwe masalah sinyal utawa akurasi karo unit GPS sadurungé nggawe investasi.
Efek Obstraksi lan Gangguan ing Penerimaan GPS
Piranti navigasi pandhu arah fungsi kanthi nampa sinyal saka jaringan satelit sing minangka bagéan saka Sistem Posisi Global. Kanthi njupuk arah lan kekuatan sinyal saka pirang-pirang satelit menyang akun, piranti GPS bisa kanthi yakin ngetung posisi fisik kanthi wates kesalahan sing relatif cilik.
Nalika piranti GPS ora duwe langit kanthi jelas amarga obstruksi, bisa uga ora bisa nemokake sinyal satelit sing cukup, sing bisa nyebabake kegagalan total kanggo operate utawa akurasi. Iki bisa disebabake kaya bangunan dhuwur, nanging roofs (lan kerep jendhela) saka mobil lan truk uga nggawe obstrongan sing bisa ngurangi kekuatan sinyal GPS.
Efek saka obstruct bisa asring dikurangi dening manggonake lokasi GPS ing jendhela, nanging sawetara kendaraan luwih angel diatasi tinimbang liyane. Kayata, roofs logam nggawe luwih saka perisai RF saka ragtops, lan jendela tinted bisa kalebu partikel logam cilik sing uga bisa mblokir sinyal GPS.
Internal Vs Antena GPS njaba
Piranti navigasi pandhu arah paling dhuwur nganggo antena internal sing bisa dianggo kanthi becik nalika ditampilake kanthi langit, sing jelas lan ora ana hubungane.
Nanging, antena internal iki senadyan kurang saka antena eksternal sing luwih gedhe, sing bisa dadi pasif utawa digedhekake. Ing kasus antena eksternal sing ditambahake, kekuatan sinyal GPS bisa nganti meh loro nganti antena sing ora dimupangatake.
Yen sampeyan nemokake yen unit GPS kadhangkala ora bisa njupuk sinyal, utawa yen misale jek ora akurat ing wektu, banjur antena eksternal bakal mbenerake masalah kasebut. Luwih murah lan luwih gampang kanggo nyoba pamindhahan unit ing mobil dhisik, amarga bisa mbantu masalah alangan lan gangguan, nanging sampeyan bisa nemokake solusi sing mung bisa kanggo instal antena njaba sing luwih gedhe.
Pasif vs Amplified GPS Antennas
Antena GPS njaba bisa dadi pasif utawa digedhekake. Antena pasif mung nampa sinyal GPS lan mlebu ing piranti navigasi GPS, nanging unit aktif kalebu penguat sing ndadékaké kekuwatan sinyal.
Sing terakhir iku biasane luwih larang lan luwih angel diinstal, nanging bisa uga diinstal luwih adoh saka unit GPS sampeyan tinimbang antena pasif pasif. Ing sawetara kasus, antena pasif kudu diinstal kanthi ora ngluwihi telung kaki saka kabel koaksial antarane lan unit GPS.
Wiwit antena aktif bisa diinstal luwih akeh, luwih apik kanggo nggunakake kendaraan sing luwih gedhe.