Nguji BMW iDrive Interface

IDrive yaiku sistem infotainment sing awalé dikenalaké ing taun 2001, lan wis liwat sawetara iterasi wiwit iku. Kaya sistem infotainment OEM, iDrive nawakake antarmuka terpusat sing bisa ngontrol sistem kendaraan paling sekunder. Saben fungsi bisa diakses liwat panggunaan tombol kendali tunggal, nanging model sabanjuré uga kalebu sawetara tombol sing bisa diprogram.

Penerus iDrive yaiku BMW ConnectedDrive, sing diidinake ing taun 2014. ConnectedDrive migunakake teknologi iDrive ing inti, nanging pindhah saka skema kontrol rotary tombol kanggo kontrol layar sentuh.

Informasi Sistem Informasi iDrive

Layar informasi sistem nampilake data penting kayata versi OS. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Nalika iDrive wiwitan ngenalaken, sistem operasi Windows CE mlayu. Versi sabanjuré nganggo Wind River VxWorks .

VxWorks ditampa minangka sistem operasi nyata-wektu, lan dirancang khusus kanggo panggunaan ing sistem sing diinstal kaya iDrive. BMW nawakake update piranti lunak sing kudu ditindakake dening departemen layanan dealer.

Pemilik kendaraan karo iDrive uga bisa ngunjungi situs support BMW kanggo ngundhuh update iDrive. Pembaruan iki banjur bisa dimuat menyang drive USB lan diinstal liwat port USB kendaraan.

iDrive Control Knob

Siji tombol menehi akses menyang kabeh sistem sing kontrol iDrive. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Kebencian tengah iDrive yaiku kabeh sistem bisa dikontrol dening tombol tunggal. Iki ngidini pangguna bisa ngakses macem-macem sistem sekunder tanpa looking adoh saka dalan utawa fumbling kanggo tombol.

Nalika iDrive pisanan dirilis, pangritik saka sistem ngaku yen dheweke duwe kurva learning sing curam lan nandhang lag input. Masalah iki diterusake liwat kombinasi nganyari piranti lunak lan redesign sing diterapake ing versi sabanjure sistem kasebut.

Miwiti taun 2008, iDrive kalebu sawetara tombol ing saliyane roda kontrol. Tombol iki minangka pintasan, nalika tombol kontrol isih digunakake kanggo ngakses kabeh sistem sekunder kendaraan.

Saben tombol ing versi iDrive iki uga diprogram kanggo ngakses fungsi, layar, utawa malah stasiun radio.

BMW Rotary Controls

Antarmuka iDrive BMW gumantung banget ing kontrol tombol utama. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Sebagian kontrol ing sistem iDrive dirancang kanggo njupuk keuntungan saka tombol kendhali, sing ndadekake luwih gampang kanggo navigasi kasebut tanpa narik adoh saka dalan.

Kanggo nggampangake sing gampang nggunakake, komunikasi, pandhu arah GPS , sistem hiburan lan kontrol iklim ing sistem iDrive asli kabeh dicithak menyang arah kardinal.

Ing model sing ora kalebu pilihan navigasi, tampilan monitor komputer onboard ngganti sistem navigasi ing panggil.

Nalika input teks dibutuhake, kayata nggoleki POI ing sistem navigasi, alfabet ditampilake ing formasi dering. Sing ngidini huruf sing dipilih kanthi puteran lan ngeklik tombol.

Layar navigasi iDrive

Layar iDrive bisa nampilake rong sumber data bebarengan. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Layar iDrive widescreen saged nampilaken informasi saking kalih sumber ingkang sami ing wekdal ingkang sami. Sebagean cilik layar kasebut disebut minangka jendela pitulungan.

Sajrone pandhu arah, jendhela pitulung saged nampilake arah utawa informasi posisi, dene jendela utama nuduhake rute utawa peta lokal.

Jendhela pitulungan banjur bisa ganti kanggo nampilake informasi rute kasebut yen sopir ndadekke sistem liyane, kayata radio utawa kontrol iklim, ing layar utama.

iDrive POI Search

Database POI dipisahake dadi pirang-pirang kategori. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Ing versi iDrive sing nduweni sistem pandhu arah sing dibangun, uga basis titik kapentingan sing ditemokake (POI) uga kalebu. Database iki kalebu nomer kategori.

Versi awal iDrive's POI database kudu driver kanggo nggoleki saben kategori kanthi kapisah. Sing dipilih desain wis ditampa apik, awit iku mbutuhake pembalap kanggo nguripake dalan kanggo nemtokake apa kategori kanggo nelusuri sembarang titik kapentingan.

Versi anyar iDrive, lan versi sing dianyari maneh, ngidini driver nggo nggoleki basis data POI tanpa nglebokne kategori.

Yen sistem iDrive sampeyan isih nduweni fungsi telusuran sing winates, sampeyan bisa ngubungi departemen layanan distributor lokal kanggo nemoni babagan update sistem potensial. Sampeyan uga bisa ngundhuh nganyari lan nginstal dhewe liwat USB.

Peringatan Lanskap iDrive

Tandha pandhuan lalu lintas bantuan pembalap mancing ing wilayah masalah. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Saliyane fungsi navigasi dasar, iDrive uga bisa nerbitake bebaya lalu lintas. Yen sistem nemokake masalah lalu lintas ing rute sing dipilih, bakal ngetokake bebaya supaya driver bisa tumindak.

Peringatan iki nunjukake carane adoh masalah lalu lintas lan suwene wektu tundha kanggo nyana. Sistem navigasi iDrive uga bisa ngitung rute alternatif, sing bisa diakses kanthi milih opsi detour.

iDrive Vehicle Information

Layar informasi kendaraan nampilake data migunani babagan macem-macem sistem. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Wiwit iDrive dibangun minangka sistem infotainment, bisa uga nampilake macem-macem informasi penting babagan macem-macem sistem utami lan sekunder kendaraan.

Layar informasi kendaraan bisa mlayu informasi saka sistem diagnostik ing papan, supaya gampang nglacak tingkat minyak, rekomendasi layanan, lan data penting liyane.