Sing dipilih manawa utawa ora kanggo nganyarke stereo mobil pabrik lawas biasane cukup gampang, nanging faktor kaya unit kepala nonstandard lan kontrol kemudi bakal kerep rumit. Ing kasus kontrol audio kemudi , wedi yen kontrol pabrik ora bisa nganggo unit sirah sing anyar, lan solusi aftermarket bisa dicekeli ing paling apik.
Ora kuwatir kanggo nyuda kontrol roda kemudi nalika nganyarke stereo mobil ora akeh, nanging jinis iki luwih rumit tinimbang paling akeh. Nalika sampeyan bisa ngetrapake kontrol audio kemudi aftermarket karo hardware pabrik asli (OEM), sampeyan ora mung diwenehi manawa sembarang unit sirah anyar sing tuku bakal bisa digunakake karo kontrol kemudi.
Saliyane tuku panggantos unit kepala sing kompatibel, skenario instalasi sing khas uga bakal ndherek tuku lan instalasi saka jinis adaptor kontrol audio steering wheel sing tepat kanggo nggampangake komunikasi antarane kontrol pabrik lan unit headmarket.
Yen sing rame rumit, iku jenis, lan jenis iku ora. Luwih bener kompatibilitas metu saka sampeyan bisa mikir, kanthi manufaktur gedhe nggunakake panyedhiya protokol komunikasi antar-operate sing padha, supaya ana mung sawetara pilihan kanggo padha sumelang ing gagasan tinimbang puluhan.
Rencana ahead karo Steering Wheel Control Audio ing Pikiran
Karo akeh aspek liyane kanggo nganyarke stereo mobil , iku penting kanggo mbentuk rencana perang sadurunge apa-apa. Ing kasus kontrol audio rodha khusus, pentinge perencanaan ing wanci kasedhiya kanggo kasunyatan sing ana pirang-pirang obah sing kudu digabungake kanthi bener.
Apa artine tegese yaiku langkah pisanan ing proses iki yaiku kanggo mriksa adaptor sing beda ing pasar lan ngenali adaptor sing bakal bisa nganggo kendaraan sampeyan. Saben kendaraan manut karo protokol komunikasi tartamtu, dadi penting kanggo nemokake adaptor kit sing bisa digunakake karo protokol kasebut.
Sawise rampung, sampeyan bisa mriksa unit kepala sing beda sing kompatibel karo adaptor. Nalika iki ora mbatesi pilihan sampeyan, sampeyan bakal duwe akeh unit kepala .
Iku uga penting kanggo dicathet yen adaptor lan unit sirah kudu dipasang ing wektu sing padha kanggo ngirit wektu buruh. Jeksa Agung bisa ngetokake ing kene yaiku yen sampeyan instal unit kepala anyar sadurunge mikir babagan kontrol steering, lan sampeyan cukup begja wis milih siji sing ndhukung fitur, sampeyan bakal isih kudu luh kabeh liyane maneh kanggo nginstal adaptor.
Jenis Kontrol Roda Pemandu dan Unit Kepala Panjang
Ana rong jinis utama tipe steering wheel , utawa SWI, sing mayoritas sistem digunakake: SWI-JS lan SWI-JACK. Nalika SWI-JS digunakake dening Jensen lan unit kepala Sony, lan SWI-JACK digunakake dening JVC, Alpine, Clarion lan Kenwood, manufaktur liyane uga nggunakake salah siji saka loro standar umum.
Tombol kanggo njaga fungsionalitas kontrol audio audio rudder OEM karo unit kepala setelah kepala memilih unit kepala dengan jenis kontrol kanan, menemukan adaptor yang tepat, dan kemudian menyambungkannya supaya semua bisa diputar dengan baik.
Ngerteni kapan Perlu Bantuan Profesional
Nginstal unit sirah minangka tugas sing relatif gampang sing sabenere bisa dilakoni ing wayah sore, utawa kurang, gumantung kendaraan. Ing sawetara kasus, jinis paningkatan iki secara harfiah minangka operasi plug and play, utamané yen sampeyan bisa nemokake adaptor sabuk kabel.
Nginstal kontrol audio roda kemudi isih dadi proyek sing paling bisa dienggo dening DIYers ing omah, nanging luwih rumit. Boten kados kathah komponen audio mobil sanes, piranti kasebut dudu dirancang kangge plug and play. Ana cara instalasi spesifik kendaraan, lan sampeyan biasane kudu sambetake menyang sawetara kabel pabrik.
Ing sawetara kasus, sampeyan uga kudu ngetrapake saben tombol kemudi sampeyan supaya cocog karo fungsi unit kepala tartamtu. Sing ora ngidini sampeyan gedhe kebebasan adoh minangka pangaturan dhewe sing mrihatinake, nanging iku komplikasi tambahan sing kudu diwenehake sadurunge sampeyan dig menyang jinis pekerjaan. Yen sampeyan ora nyaman nganggo kabel lan program adaptor sampeyan dhewe, toko audio mobil kudu bisa mbantu.