Blokir pemanas lan remot wiwitan bisa mbantu ngendhokake mobil, nanging ora ateges padha ing posisi sing padha, utawa sing loro-lorone solusi kanggo masalah sing padha. Ing kasunyatan, pemblokiran pemanas lan pemula terpencil arupa rong jinis teknologi, lan padha nindakake fungsi sing beda banget.
Nalika pamekso pawatesan lan pemencil kapindho kapindho migunani ing kahanan sing padha, lan loro-lorone bisa nggawe dalan sing luwih cepet nalika merkuri plummets, penting kanggo nuduhake beda lan cathet yen ana kahanan sing bisa uga sampeyan pengin loro.
Apa Bedane Antarane Pemanas Blok lan Starter Remote?
Bentenipun paling penting yaiku salah sawijining fungsi. Pemblokiran pemanas yaiku unsur elektro kondhang sing bisa nyalurake mesin kanthi cara sing beda-beda, gumantung saka desain spesifik. Iki pancen ngalangi kelangan saka gelling utawa pembekuan, lan uga bisa ngendhegake lenga saka ngowahi tar ing suhu sing sithik banget.
Titik tetep cairan sing adhem yaiku komponen utama penyejuk mesin yaiku banyu, lan banyu ngembang nalika mbebayani. Ing skenario paling awon, coolant beku bisa mblokir blok mesin, yaiku perbaikan sing larang banget.
Mentasake lenga mesin saka kemenyan kurang penting, nanging bisa nyuda panandhang mesin. Iki uga ngidini mesin kendaraan lawas kanggo ngoperasikake efisiensi puncak sing luwih cedhak tanpa perlu ngrokok, lan ngendhakake panas kanggo nerjemahake kurang wektu lungguh ing mobil sing adhem.
Saliyane wiwitan, ing tangan liyane, mung njaluk mobil sampeyan mlaku luwih dhisik, sing nresep mesin sampeyan lan entuk manfaat tambahan kanggo dadi panas ing njero mobil sampeyan yen sampeyan ninggalake kontrol iklim ing setelan sing bener. Iki utamané dadi bab sing nyaman, lan wiwitan remot ora bakal nyegah karusakan manawa bisa cukup ing wayah sonten kanggo gel utawa ngeculake coolant.
Aja Ngilangi Blok Panjenengan
Sejatine sawetara jinis "mesin pemanas", lan ora kabeh mau bener pas karo kategori "pemblokiran pemanas". Padha tumiba ing papat kategori sing amba:
- Pemanas minyak sing ngetokake lenga.
- Pemanas surya sing ngetokake kuwat.
- Hubungi pamindhah sing nyebabake pemblokiran langsung.
- Pemanas kain sing nutupi mesin ing umum.
Pemanen minyak yaiku unsur-unsur pemanas sing biasane dipasang ing panggonan dipstick utawa ditempelake ing bagian ngisor panci minyak. Ing samubarang kasus, titik pemanas iki yaiku kanggo njaga panas minyak mesin, kang bisa nyegah karusakan mesin lan ningkatake jarak tempuh gas sajrone ngasilake mesin kanthi lenga kadhemen.
Pemanas mesin iki bisa uga nggoleki apa sing dilakoni, lan sing paling apik yen sampeyan manggon ing wilayah sing adhem banget, nanging ora nindakake apa-apa kanggo nggawe sampeyan luwih nyaman, yen kuwi sing utama.
Pemanen ing coolant, ing tangan liyane, yaiku unsur panas sing dirancang kanggo nghangakake mesin pendingin. Nalika mesin pemanas jenis iki diinstal ing mobil utawa truk, bisa dipasang ing panggonan salah siji pamblokiran beku ing blok mesin. Amarga panggonane koil pemanasan, jenis pemanas iki kanthi bener disebut minangka pemanas mesin.
Minangka panas radiasi saka unsur pemanasan, lumantar coolant ing blok mesin, lenga mesin bakal biasane dipanasake nganti tingkat tartamtu. Iki kurang efektif tinimbang dadi panas ing lenga, nanging bisa duweni pengaruh.
Pemanas pendingin liyane dirancang kanggo dipasang ing selang radiator tinimbang langsung menyang blok mesin. Sawetara iki bisa uga kalebu pompa cilik sing bakal ngetokake coolant liwat mesin kanggo siji gelar utawa liyane.
Utamane manawa ing ngendi unsur panas dilebokake, kontak langsung karo coolant ing mesin tegese kelangan wis dadi anget nalika sampeyan pisanan njaluk ing kendaraan. Wiwit keran panas yaiku cara sing paling akeh kendaraan kanggo ngendhake kompartemen penumpang, anget sing luwih cepet ing sadhuwure wektu tegese sampeyan bakal duwe udhara panas sing metu saka vents luwih cepet tinimbang sampeyan bakal ora.
Hubungi pompa balingan kanggo mesin, biasane kanggo pemblokiran, lan panas kanthi cara kasebut. Padha kaya-kaya padha karo pawon panas sing bolt menyang telusur lenga, lan padha bisa panas loro regan lan lenga kanggo sawetara gelar.
Selimut pemanas, ing tangan liyane, mung pompa bantalan gedhe kanthi elektro pemanasan resistif sing ditenun. Padha ora langsung nyalurake lenga mesin utawa coolant, nanging padha nyawiji panas menyang mesin lan bisa migunani ing sawetara kahanan.
Remote Starters Vs. Blok Heaters
Yen sampeyan nglumpukake mobil ing njaba, lan suhu dips kurang cukup kanggo gel antifreeze, utawa ngowahi lenga sampeyan dadi endapan kandel, banjur starter remot ora bakal nggawe sampeyan sing apik. Yen sampeyan duwe garasi sing dipanaske, mula starter remot isih bisa digunakake, nanging penting kanggo nyegah mobil ing garasi sing disambungake menyang omah, kaya sing bisa nyebabake panyebaran karbon monoksida.
Suhu sing ekstrim sing ngendi obyèk pancer panas, amarga bisa nyegah karusakan mesin abot kanthi biaya operasi sing relatif murah. Sawetara pamekso panas, khusus sing nyebabake mesin pendingin, uga bisa nggawe sampeyan luwih nyaman sajrone transportasi kanthi nyediakake panas utawa paling ora panas ing wayah sore. Yen iki sing paling sampeyan kepengin, banjur bakal ngresikake coolant in-line ing kondhisi mbokmenawa bakal nggawe trick.
Sanajan wiyar kapindho migunani amarga bisa ngidini sampeyan ngrokok mobil tanpa metu, penting kanggo dicathet yen sing paling migunani ing kahanan sing ora cukup kanggo njamin pemanas pamblokiran, nanging isih cukup sing mlumpat menyang mobil sing ora diresapi saben esuk banget ora nyenengake.
Ing cathetan kasebut, sampeyan uga bisa masang pemanas pamblokiran, ing stopkontak listrik, kanthi starter remot. Ing mantan bakal nggawe aman kanggo miwiti mobil, lan ngurangi nyandhang mesin saka mlaku kanthi lenga kandel lan lenga, nanging sing paling anyar bakal ngidini sistem HVAC kanggo nglangi sadurunge sampeyan mlebu.
Liyane Electric Heater Pilihan
Yen sampeyan wis ngaktifake daya metu menyang mobil kanggo plug a heater block, lan sampeyan wis nyetel wektu dadi pemanas bakal nyepak ing sawetara jam sadurunge lungo tengah, sampeyan bisa uga pengin nimbang nggunakake mesin mobil kanggo nggunakake anget ing jero mobil.
Ngetelake mesin kanggo nindakake fungsi kasebut bener luwih efisien tinimbang ngolah mesin liwat starter adoh, lan gumantung saka sumber listrik ing ngendi sampeyan manggon, bisa uga luwih apik kanggo lingkungan. Mesthi, penting kanggo ngelingi manawa papan pemanas ruangan omah sing paling ora aman digunakake ing mobil .