Yen sampeyan perlu tetep anget, coba dibenerake
Ana cara sing bener kanggo ndandani mesin pemanas mesin sing rusak , lan banjur ana pirang-pirang langkah sing ora efektif kanggo sampeyan yen bisa ngetung dhuwit. Cara sing bener nyangkut sawetara karya diagnostik sing potènsi sing larang, kajaba sampeyan bisa ngatasi hal kasebut dhewe, lan banjur ndandani tagihan ing nomer telung nganti setengah pertengahan yen sampeyan pancen seneng.
Cara sing salah kanggo ndandani mesin pemanas, utawa paling ora cara liyane , yaiku nindakake proyek tembelan cepet lan banjur nemtokake sawetara penggantian mesin tempur sak wentoro sing cukup apik kanggo njaluk.
Gumantung ing kadhemen ing ngendi sampeyan manggon, pengalaman sampeyan karo pendekatan iki kanggo ngatasi mesin sing digawe reresik bakal rusak saka "biasane wareg" kanggo "oke, waktune kanggo njaluk tugas sing kapindho kanggo mbayar inti bedah sing rusak."
Kene lima cara sampeyan bisa nangani pemanas mobil sing rusak, empire kavote , lan kabeh kuwi.
01 saka 05
Cara Tengen Kanggo Ndandani Heater Mobil Patah
Cara sing bener kanggo nangani pemanas mesin sing rusak yaiku kanggo miwiti karo sawetara diagnostik dhasar lan ndandani apa wae sing salah.
Prosedur diagnostik sing tepat bakal beda-beda saka siji kendaraan menyang liyane, nanging yen mesin mobilmu ndhep-adheg , banjur panggonan kang becik kanggo miwiti adhem . Yen ngasilake kurang, banjur ana udhara ing inti pemanas, kang bakal nerangake yen panggenan nalika sampeyan ora bisa digunakake. Nggoleki lan mbenerake bocor, isi, lan bisa uga mburi.
Yen digawe kanthi lengkap, banjur cara sing apik kanggo mriksa operasi komponen penting yaiku nyekel termometer inframerah non-kontak. Sing bakal ngijini sampeyan kanggo mriksa manawa pendingin wis dadi panas, minangka thermostat macet bisa nimbulaké mesin pemanas ora bisa dianggo kanthi bener.
Termometer inframerah uga ngijini sampeyan kanggo mriksa selang input lan output ing inti pemanas. Yen garis keluaran kadhemen, sampeyan bisa uga nganggo inti pemanas utawa katup sing ora mbukak.
Ing njero kendaraan, masalah kaya motor blower, swap heater, lawang campuran, utawa resistor motor blower bisa nyebabake mesin ora bisa dianggo. Yen sampeyan bisa ngenali komponen tartamtu sing gagal, sampeyan bisa ngganti lan sampeyan bakal panas maneh. Yen ora, sampeyan kudu mbayar wong kanggo nindakake karya diagnostik kanggo sampeyan.
Sawetara masalah sing ndhelikake mesin mobil saka lapangan kerja relatif murah, perbaikan cepet, dene sing akeh banget. Umpamane, sawetara intine pengaman dikubur jero supaya sampeyan kudu mbusak sakabehe dasbor kanggo njaluk bantuan. Yen sampeyan lagi nemokake jinis kahanan, lan dhuwit sithik, sampeyan bisa uga pengin nimbang alternatif cepet lan alternatif mesin kanggo njaluk sampeyan.
02 saka 05
Pembaikan Cepet Kanggo Inti Panyangsan Bad
Masalah pemanas mobil paling ora menehi hasil gedhe yen sampeyan mung ninggalake wong-wong mau nganti sampeyan duwe dhuwit kanggo ndandani komponen sing gagal, nanging inti pemanas sing bocor minangka pangecualian gedhe kanggo sing. Yen pamesih ora bisa digunakake amarga inti pemanas dadi bocor, sampeyan bisa ngatasi anting-anting karo antifreeze lengket, ing bangkekan mobil, lan mesin bisa uga panas banget yen tingkat keren mudhun.
Gesekan cepet kanggo masalah iki, yen sampeyan ora bisa mbayar biaya pembenahan, yaiku nggoleki inti pemanas. Sampeyan bisa nindakake iki dhewe kanthi nglereni selang pemanas ing ngendi padha masang inti pemanas lan banjur nyambungke bebarengan, sauntara sampeyan nggawe manawa ngencengi sambat karo klem gear cacing sing apik lan nggoleki hos spliced supaya padha ora ngaso permukaan panas kaya pipa knalpot utawa tiba ing sabuk engine lan pulleys.
Yen sampeyan ora yakin bisa ngliwati inti pemegangan dhewe, mekanika simpatik kudu bisa nindakake proyek kasebut kanthi relatif murah, kajaba inti pemanas ora bisa diakses.
Sawise inti pemanas kagol, sampeyan bisa ngetokake kadhemen utawa njelajah sawetara alternator mesin sing bisa cukup kanggo njaluk sampeyan ngliwati mangsa.
03 saka 05
Defroster Electric Listrik
Salah siji cara sing paling apik kanggo munyukake angin yaiku kanggo nglayani mesin pemanas, disetel kanggo nguyup, kanthi inti pemanas bocor. Antifreeze bakal nyemprot, nyemprotake kabeh kaca mobil, lan ninggalake film lengket, foggy sing mung diarani smears nalika sampeyan nyoba kanggo ngilangke mati.
Yen sampeyan manawa ora ana antibeku ing kothak mesin pemanas, lan sampeyan pancen cukup becike ora duwe antiproteen sing disemprot kabeh saka kaca ngarep, sampeyan bisa nemokake yen ngowahi A / C kanthi setelan defrost bisa mbusak windshield mung apik. Ora bakal nyawiji es ing njaba kaca ngarep kaya mesin pemanas, nanging luwih apik yen ana ing kahanan liyane.
Opsi liyane, yen panggenan nalika dirusak, yaiku penggantian listrik defroster . Piranti kasebut ora dimaksudake kanggo ngrokok interior mobil ing kabeh, saengga ora dipengini yen sampeyan ana ing area sing cukup dhuwur supaya sampeyan butuh panas ing mobil supaya bisa urip ing wayah sore. Nanging yen kabeh sing sampeyan nggoleki yaiku salah sawijining cara kanggo ngilangi windows, lan metode A / C ora bisa digunakake, banjur iki bisa uga digoleki.
04 saka 05
Penggilingan Mobil Listrik
Yen sampeyan pengin tetep anget ing dalan tanpa mesin mobil kanthi pemanas, banjur sawetara jinis plug-in car heater yaiku pilihan mung sing nyata.
Pemanas mobil listrik iku panggantos miskin kanggo inti pemanas kantor, nanging luwih apik tinimbang apa-apa. Iki jenis 12 volt listrik mesin pemanas biasane ora bakal cukup kuat kanggo nggawe toasty sing anget ing mobil kaya mesin mobil fungsi bisa, nanging ngarahake siji ing rai sampeyan bisa njupuk cukup pinggiran kanggo nggawe sampeyan lungo sethithik paling mirip soko nyaman.
Opsi pemanas mesin listrik liyane yaiku kanggo mbukak kabel sambungan menyang mobil kanthi pemanas ruangan sing aman kanggo digunakake ing wilayah sing dikunci kaya mobil lan mbukak sing sadurunge sampeyan drive ing wayah esuk. Sampeyan bakal cepet ilang panas yen sampeyan mati lan wiwit nyopir, nanging digabungake karo pemanas baterei baterei, sampeyan bisa tetep anget sajrone cendhak sing singkat supaya luwih becik.
05 saka 05
Anget Buns Panjenengan
Yen mobil wis digawe panas , sampeyan bisa uga bisa numpak cuaca sing adhem kanthi ngowahi, nyepak, lan ngarep-arep marang sing paling apik. Sampeyan uga bisa tuku warmers kursi mobil aftermarket sing bisa uga nggoleki, yen mobil sampeyan ora teka karo pilihan iki.
Nalika kursi sing digawe panas ora nglakoni apa-apa, sampeyan ora bakal bisa nglakoni apa wae, kaya sing dipindhahake mesin sing nyedhiyakake, pasinaon wis nunjukake yen dheweke bisa nindakake keajaiban kanggo anget. Antarane bundling munggah lan nggawe dhewe sawetara roti panas nyabrang, sampeyan bisa mung bisa bodho awak menyang lali yen sampeyan isih durung ngeset mobil reresik sirahe.