Questions Car Audio Car Output Tinggi

Nalika Ora Sistem Audio Mobil Perlu Alternator Output?

Pitakonan: Apa aku butuh alternator output dhuwur kanggo sistem audio mobilku?

Aku mung nganyari sistem audio mobilku. Unit kepala anyar, pamicara premium, ampli, subwoofer gedhé, lan aku mung mikir aku turu sethithik amarga lampu mobilku lan lampu senggol tetep kelip-kelip nalika nguripake volume. Apa aku kudu ngasilake alternator output dhuwur, utawa apa sing disaranake?

Jawaban:

Saka cara sampeyan nggambarake mlayu lan sinar lampu , kedadeyan kaya sampeyan ngurusi karo buku teks saka alternator sing mung ora bisa njaga kanthi tuntutan yen sistem listrik nemplekake. Lampu iku biasane tandha sing paling katon iki amarga padha cenderung kelingan utawa kurang nalika kedadeyan ora entuk daya sing cukup, nanging sampeyan bisa mbukak kabeh masalah liyane yen kekurangan cukup gedhe.

Daya Up

Ana sawetara cara kanggo nangani lampu kaku. Ndandani sing paling gampang kanggo njaga volume sampeyan ing tingkat sing ora bisa kedadeyan. Wiwit masalah iku, alternator sampeyan ora bisa memenuhi tuntutan amplop ing volume dhuwur, mung njaga volume mudhun bakal ngidini sampeyan kanggo nyegah masalah nalika isih nglangini kualitas swara instalasi audio mobil premium.

Yen sampeyan duwe atimu sethithik, banjur ana rong pilihan liyane. Kaping pisanan iku kanggo nginstal tutup kenceng , lan liyane yaiku, ya, alternator output dhuwur mbokmenawa bisa ngatasi masalah sampeyan.

Kapasitas Vs Alternator Output Tinggi kanggo Audio Mobil

Awit sampeyan mung ngalami masalah nalika sampeyan nguripake volume munggah, mobil audio kapasitor bisa ngatasi masalah sampeyan. Piranti kasebut uga dikenal minangka topi kaku, lan ing dasarnya minangka tank cadangan sing bisa nyedhiyakake jus "darurat" ing wektu tartamtu banget. Sing pancene mung ateges yen sistem audio mobil sampeyan nyoba nggambar amperase luwih saka alternator pabrik sampeyan bisa nyedhiyakake, kapasitor ndadekake kekurangane.

Waca liyane babagan: Capacitors Audio Mobil

Yen tutup stiffening ora nglakoni trik, sampeyan mung pengin supaya ora overtaxing alternator pabrik sampeyan, utawa sampeyan wiwit nemu lampu kaku lan masalah drivability ing volume ngisor, banjur alternator output dhuwur mbokmenawa bakal dadi solusi sing sampeyan ' maneh nggoleki.

Sawetara alternators output dhuwur dirancang khusus kanggo sistem audio mobil mung amarga sing dikarepake pasar. Nanging, output dhuwur output dhuwur. Apa satunggaling unit khusus minangka "alternator output audio mobil" utawa ora penting minangka rating amperase sing nyata. Kanthi atine, penting kanggo ngerti sethithik carane njaluk ekstra ing sistem swara sampeyan nambahake ing campuran, sing bakal ngidini sampeyan milih alternator output dhuwur sing ora bakal ninggalake sampeyan kepingin liyane.

Car Audio Output Tinggi Output Tinggi

Kanggo nemtokake kira-kira kapasitas otonom anyar sing perlu, sampeyan bakal pengin nemtokake manawa sampeyan pengin nggunakake ekstra sistem audio mobil nambahake campuran. Sanajan ora sampurna, cara sing paling gampang kanggo ballpark iki yaiku nggunakake rumus amps x volt = watt. Dadi yen sampeyan nambahake 2,000 watt amp, kanthi asumsi tegangan nominal 13.5V, sampeyan bakal nambah 150A saka tuntutan menyang sistem listrik sampeyan. Iki jelas ora tokoh sing tepat, nanging cara sing cepet lan kotor kanggo nggolek werni.

Yen sampeyan pengin persis, sampeyan bisa mangerteni carane amperase saben komponèn ing mobil sampeyan ndudohake, nambah ing kabutuhan sistem swara sing anyar, lan gunakake kanggo nemtokake rating sing perlu saka alternator. Mesthi wae, sampeyan bisa uga mung nggoleki iki kanthi mriksa rating amp pabrik, nambahake kebutuhan ekstra saka sistem audio mobil, banjur gunakake angka kasebut kanggo ngganti pengganti.

Idle Output Vs. Output Rated

Pikirane pungkasan aku arep ninggalake sampeyan yaiku yen "output dirating" saka alternator biasane nuduhake jumlah saiki bisa nggawe nalika sampeyan cruising mudhun ing Highway ing RPM engine dhuwur. Nalika mesin sampeyan ora kepenak, utawa kapan wae ora ditahan ing RPM dhuwur, mung bisa nyedhiyakake pecahan (kadhangkala kurang saka setengah) amperase kasebut.

Mulane sampeyan bakal sok dong mirsani masalah kaya sampeyan nalika dikarepake paling dhuwur (volume digrangkul munggah) lan kemampuan produksi alternator paling dhuwur (ora ono ing lalu lintas utawa ing lampu stop.) Kanthi atine, sawetara kasus pinggiran bisa dadi mung nggoleki yen padha mung nguripake volume mudhun kapan RPM engine ana ing ngisor ngisor.

Waca liyane babagan: Output Alternator