Pros:
- Instalasi gampang.
- Desain cap anti-nyolong.
- Tingkat bebaya meksa sing luwes.
- Baterei gampang diakses nalika arep mati.
- Kasedhiya kanggo aplikasi kendaraan ringan lan abot.
Cons:
- Ora nuduhake tekanan nyata.
- Ora ana dokumentasi babagan cara nggorifikasi sensor.
- Pranata anti-nyolong ora bisa dipercaya.
TPMS Terjangkau Sapa Bisa Instal
Sistem pemantau tekanan tirus bisa ngirit dhuwit lan mbantu sampeyan nyegah kegagalan ban catastrophic, nanging mesthi ana sawetara kekurangan. Sebagéyan sistem iki migunakaké sensor sing dibangun ing stem valve, sing tegese ora bisa diinstal tanpa trip menyang montor utawa nyimpen ban. Padha uga wis larang banget nganti saiki.
Sistem SecuTire ngilangi loro watesan kasebut amarga iku murah lan gampang diinstal . TPMS iki kasusun saka papat sensor lan unit panrima. Sensor nyedhiyakake stem klep ing panggonan tutup reguler, lan piranti panrima dicolok menyang korek rokok utawa soket aksesori 12-volt liyane. Yen salah siji saka ban kasebut mudhun ing ambang tekanan, sistem kasebut bakal nuduhaké masalah karo LED abang.
Boten kados sistem ingkang langkung laris, TPU SecuTire mboten gadahi kathah fitur mewah. Nanging, proyek kasebut rampung kanthi rega terjangkau.
Good
Kajaba saka keterjangkep, babagan paling gedhe yen TPMS SecuTire wis entuk kemudahan instalasi. Nginstal sistem iki kira-kira minangka hard minangka screwing ing bohlam lampu. Sanajan sampeyan durung tau ngrampungake instalasi mobil utawa instalasi DIY sadurunge, sampeyan ora perlu duwe masalah nginstal TPMS iki. Kit kalebu loro spanner kunci kanggo ngencengi sensor, lan ora ana alat khusus liyane sing dibutuhake.
TPMS SecuTire uga duwe entuk manfaat liyane babagan sistem sing nggunakake sensor sing dipasang ing tutup klep. Ora kaya sistem kasebut, gampang banget kanggo ngganti baterai ing sensor SecuTire. Yen sampeyan ngilangi bagian ndhuwur salah sawijining sensor, sampeyan bakal nemokake baterei gaya dengar sing cilik, lan kabeh papat bisa diganti ing sawetara menit.
Salah sijine sensor paling gedhe saka sensor TPMS-gaya iku gampang kanggo ngandhani apa sing diarani. Sing ndadekake wong dadi target kanggo nyolong, nanging sistem SecuTire ora duwe langkah anti-nyolong. Nalika mbusak setengah bagian ndhuwur sensor, sampeyan bakal nemokake piranti sekrup utama. Yen sampeyan ngencengi kanthi kemunci kunci spanner, awak sensor bakal muter tanpa nyisihake. Sak tenane spanner dibutuhake yen sampeyan pengin mbusak sensor.
Bad
Minangka TPMS kanthi budget, sistem SecuTire ora menehi kabeh fungsi sing bisa ditemokake ing piranti sing luwih larang. Ora ana readout sing tepat, mula sampeyan kudu ngandut LED kanggo ngawasi tekanan. Lampu LED dadi ijo manawa tekanan kasebut normal, lan bakal nguripake yen tekanan bakal mudhun. Iki isih migunani kanggo ndeteksi masalah, nanging ora ngidini sampeyan ndeteksi bocor alon sadurunge mudhun menyang tingkat kritis.
Masalah liyane yaiku ora ana dokumentasi babagan carane nyetel utawa nyalurake sensor kasebut. Ana sekrup pesawat sing sampeyan bisa nguripake, sing asring kanthi efektif nyalarasake sensor individu, nanging sampeyan kudu rancag karo kanggo nemokake setelan sing bener. Yen tekanan meksa padha ing kisaran padha sing sensor disetel saka pabrik, sing ora bakal dadi masalah.
Nanging, uga ana tegese ana rong versi saka sistem SecuTire sing kasedhiya. Salah siji kanggo mobil lan truk ringan, lan liyane kanggo kendaraan sing luwih abot. Sensor tugas cahya nyetel kurang saka 30 PSI, lan sensor tugas berat kanggo ban sing luwih dhuwur ing 85 PSI.
Ing ngisor garis
Senadyan sawetara masalah, TPU SecuTire minangka pilihan apik kanggo wong sing kepengin nindakake instalasi DIY dhewe. Rega apik, lan sampeyan uga bisa nyimpen dhuwit kanthi nyingkirake perjalanan menyang toko mekanik utawa ban.