Carane Ndandani Tanduk Mobil Sing Ora Bakal Pungkasi Honking

Sawetara teknologi supaya dhasar, supaya ngremukake urip saben dina, yen sampeyan mung nyinau supaya bisa. Nalika kaya sungu mobil, sing mbokmenawa ora mikir nganti wekdal sing tepat sampeyan butuhake, malfunctions, bisa cepet dadi skenario ngipi elek. Lan senadyan kaya dhasar, ana sawetara cara sing bisa nibak sungu mobil, kayata kasus-kasus ing ngendi tandha ora bisa dienggo lan kahanan sing sabanjure. Ing kondhisi "tansah on" iki, sopir sing ora cecek bisa tiba kanthi tiba karo tanduk sing ora bakal mandheg, ora ana apa-apa.

Pripun Car Horns Bisa Nggawe?

Sungu mobil gumantung ing sawetara teknologi dhasar sing kerep banget, lan fundamental paling akeh sistem sungu mobil tetep tetep ora owah kanggo dekade. Ide dasar yaiku sawetara jinis switch, biasane ana ing panggonane roda kemudi, ngaktifake sungu listrik. Sapérangan kendaraan duwé sungu siji, lan liya-liyané nganggo sungu loro sing dioperasèkaké ing sawetara frekuensi sing béda.

Ing sirkuit sungu mobil sing khas, saklar utawa tombol supir disambung menyang relay . Relay sungu iki bakal disambungake menyang switch sungu, baterai positif, lan sungu utawa sungu. Nalika driver ngaktifake sungu, gegeran menehi daya kanggo tandha. Iki nggawe poin kegagalan potensial ing switch sungu, relay sungu, komponen sungu nyata, lan kabel.

Nalika salah sawijining komponen "gagal," sistem ora bisa digunakake maneh. Masalah potensial ing kene kalebu saklar tanduk rusak sing ora bisa maneh ngaktifake relay, geger sing ora bisa ngirim maneh daya menyang tandha, lan sungu sing ora bisa digunakake maneh. Ing kasus pungkasan, bisa wae sungu siji ing pasangan sungu loro supaya ora bisa digunakake. Yen mangkono, sampeyan bakal weruh yen sungu ora swara maneh, amarga saben sungu ing pasangan nggawe cathetan sing beda.

Masalah karo jinis iki "gagal-aman" yaiku yen sampeyan ora ngerti sistem kasebut gagal nganti sampeyan kudu sungu. Yen kedadeyan kasebut, lan sampeyan ora bisa nggunakake sungu kanggo menehi tandha driver liyane utawa pedestrian, asil bisa bilai. Kanthi atine, bisa uga angel sumurup apa sebabe iki bakal dianggep minangka tipe sistem sing aman.

Yen sampeyan ora tau duwe sungu gagal ing kondisi "tansah on", sampeyan ora tau mangerteni yen bisa. Yen sampeyan wis ngalami kegagalan iki, sampeyan bakal gampang ndeleng kepriyé cara iki ngganggu lan mbebayani.

Jeksa Agung bisa ngetokake yen sungu mobil sing keras. Batas ngisor iki kira-kira 93 db, sing paling tenang sing bakal diijini para tanduk yen arep ngedol ing Uni Eropa. Sungu mobil rata-rata kira-kira 100-110 dpl, lan sawetara luwih banter tinimbang sing.

Wiwit muni luwih banter tinimbang 85db bisa nimbulaké mundhut pangrungon sawisé cahya sing rada suwe, nyopir kanthi sungu mobil saya kanthi jelas dadi gagasan ala. Dadi, yen ora bakal mandheg, apa sing kudu dilakoni?

Apa Nimbulaké Sungu Kanggo Ora Ngendhokke?

Alasan utama loro sungu mobil ora bakal mandheg, kayata gagal ing saklar lan gagal ing relay. Nalika iku bisa kanggo kegagalan ing komponen iki kanggo nyebabake sungu sing ora bisa digunakake, bisa uga salah siji kanggo gagal ing posisi ing.

Yen sampeyan nemokake dhewe ing mobil utawa truk karo sungu sing ora bakal mandheg, mesthine sing paling penting kanggo elinga yaiku ora kepenak. Pembalap lan pedestrier liyane uga nganggep yen sampeyan lagi nyedhiyakake tandha srengenge kanthi ora bisa diendheg, nanging ora ana apa-apa sing sampeyan bisa nglakoni. Apa sing arep sampeyan gunakake yaiku narik liwat sanalika, nemokake papan sing aman ing ngendi sampeyan ora ana bebaya saka kendaraan liyane, lan nemokake kotak sekring.

Cara sing paling cepet kanggo nggawe sungu kenceng sing mungkasi honking yaiku kanggo narik sekring sungu utawa gegayutan sungu. Gagal yen, yen sampeyan ora bisa nemokake sekring sing bener utawa mlayu, narik sekring utami utawa nyopotake baterei uga bakal ngidini sampeyan nemoni masalah tanpa ngrusak pangrungonmu.

Yen sampeyan ora sacara mekanik, mung ngresiki sekring utawa relay sungu bakal ngijini sampeyan kanggo montor kendaraan sampeyan menyang montor tanpa sungu sing saya terus-terusan. Kotak sekring uga duwe label sing dicithak ing jero tutup utawa ing jarak kanggo saben sekring, utawa sampeyan mung kudu ngetik sekring saben, sabanjure nganti sampeyan nemokake sing bener.

Carane Ndandani Tanduk Mobil Sing Ora Bakal Pungkasi Honking

Sawise sampeyan ora ana ing bebaya nindakake karusakan permanen ing pangrungonmu, mbenerake sungu mobil sing ora bakal mungkasi honking iku prasaja ngenani babagan komponen sing gagal. Awit montor beda sing nganggo kabel, sampeyan kudu nggoleki prosedur diagnostik sing spesifik kanggo kendaraan sampeyan. Nanging, biasane masalah sing nentokake apa switch sungu wis dipecah utawa yen mlayu mlayu ing njero .

Jenis diagnostik iki bisa dilakoni tanpa piranti apa wae yen sampeyan pancen bejo, nanging sampeyan mbutuhake sawetara alat dhasar . Alat paling penting ing arsenal sampeyan bakal dadi multimeter. Senajan sampeyan uga bisa nggunakake lampu test kanggo mriksa daya, sampeyan bakal butuh ohmmeter kanggo mriksa kasangsaran yen sampeyan kudu nyoba operasi swatine.

Ing sawetara kahanan, sampeyan bisa uga duwe untung lan duwe relay sungu sing identik karo relay sing digunakake ing sirkuit sing beda. Yen kuwi, sampeyan bisa uga bisa ngowahi relay sing ditemtokake kanthi relay sungu, lan mriksa yen sungu mandheg. Yen sungu bisa dianggo kanthi relay panggantos, sampeyan kudu bisa tuku relay anyar lan ndandani masalah kasebut.

Yen sampeyan ora cukup beruntung nduwe relay podho kanggo tujuan pengujian, sampeyan kudu nguji swara sungu lan mlayu. Yen sampeyan nemokake yen mlayu mlebu ing njero, banjur ngganti bakal ndandani masalah kasebut.

Yen relay ora nuduhake short internal, sampeyan kudu mbusak relay lan ngenali kang rong kabel disambungake menyang switch tandha. Sampeyan banjur bisa nggunakake multimeter kanggo mriksa kontinuitas antarane kabel kasebut. Yen sakcara wis ditindakake, pushing tombol utawa pad ing njero kendaraan sampeyan kudu nyebabake owah-owahan ing maca ing multimeter.

Elinga yen sawetara kendaraan nggabungake switch sungu karo modul airbag . Yen kendaraan sampeyan disusun kaya kuwi, sampeyan kudu nggolek prosedur sing bener utawa njupuk mobil sampeyan menyang montir sing sah. Ora sengaja nyetel airbag sampeyan bisa dadi biaya, utawa malah mbebayani .

Aku ora duwe tanduk, lan aku kudu nglakoni

Prosedur kanggo ndandani lan mbenerake sungu sing ora ngepek ing kabeh iku padha karo mbenerake sungu sing ora bakal mandheg, nanging ana uga sawetara kerutan tambahan. Bab kawitan kanggo mriksa yaiku yen gegayutan sungu diwenehi listrik. Yen ora, sampeyan bakal kudu ndeleng kabel antarane mlayu lan baterei.

Yen relay entuk daya, sampeyan uga pengin mriksa apa utawa ora pushing tombol sungu utawa pad pass daya kanggo relay terminal sing kabel menyang sungu. Yen ora, ana masalah karo relay utawa saklar, sing bisa dicenthang kanthi cara sing padha kaya sing kasebut ing ndhuwur.

Yen sampeyan nggoleki sing nyebabake tombol utawa pad sing dienggo mrodhuksi daya ing terminal output sapanunggalan sungu, ana kemungkinan masalah karo perakitan sungu utawa kabel. Sampeyan kudu mriksa daya lan lemah ing sungu. Yen sampeyan nemokake daya lan lemah, sampeyan mung perlu sungu utawa sungu anyar. Yen ora ana daya utawa lemah, banjur ana masalah kabel.

Trouble With Horns, Airbags and Car Alarms

Nalika ana akeh masalah sungu sing sampeyan bisa ndandani ing omah tanpa akeh masalah, iku penting kanggo ngelingi yen sungu mobil asring disambungake menyang sistem alarm mobil , lan ngganti utawa nguji sakelar tandha cacat bisa uga nduwe hubungan karo modul airbag .

Wiwit sistem weker mobil aftermarket wis macem-macem, ora ana fix gampang banget kanggo weker mobil sing ora bakal mandheg, utawa ora bisa dienggo, amarga masalah weker mobil. Masalah iki kadhangkala disebabake dening baterei sing ringkih, utawa baterei sing wis mati utawa wis dicenthang, lan kadhangkala bisa diatasi kanthi meksa nindakake sawetara kombinasi tombol ing remot utawa kanthi nggunakake remot nalika tombol ing kontak . Prosedur iki beda saka siji prodhuk sing sabanjure, lan masalah sing padha uga bisa disebabake dening kelembapan lan malfunctions hardware sing prasaja.

Nalika nangani sungu malfunctioning ing kendaraan sing diwenehake karo airbags, iku penting banget kanggo nggoleki prosedur sing bener kanggo ngatasi utawa ngobrak-abrik airbag sadurunge sampeyan nindakake apa wae karo saklar tanduk, kemudi, utawa kolom kemudi. Yen ora, airbag bisa kanthi ora sengaja dipasang, sing bisa nyebabake ciloko, nanging bakal mbutuhake sampeyan tuku modul airbag gantian larang.