Kode radio mobil minangka string angka sing digandhengake karo fitur keamanan sing ditemokake ing sawetara unit kepala. Yen radio nyunatake "CODE," banjur nduweni fitur kasebut, lan sampeyan kudu nulis kode kasebut yen sampeyan pengin nggunakake stereo maneh.
Paling unit kepala duwe memori tetep fitur urip sing ngidini radio ngeling wektu, prasetel, lan informasi liyane. Informasi iki kabeh ilang yen baterei mati utawa dipisah, nanging sing paling akeh unit, yaiku tingkat kerusakan.
Nanging, sawetara unit kepala uga nyakup fitur pencurian sing nyebabake dheweke mandheg yen bisa ilang daya. Sing artine menawa maling banjur nyolong radio sampeyan, radio bakal secara teoritis dadi papat sing ora ana gunane sasuwene dheweke ngeculake sabuk. Sayange, fitur iki uga bisa dideteksi yen baterei mati , yaiku apa sing lagi ditangani.
Kanggo entuk unit sirah sing digunakake maneh, sampeyan kudu nemokake kode radio mobil sing tepat lan masangake nganggo cara sing spesifik kanggo nggawe lan model stereo sampeyan. Ana pirang-pirang cara kanggo nemokake kode lan prosedur, lan sawetara wong-wong mau malah gratis. Sawise sampeyan duwe kode, sampeyan bisa nulis ing ngendi wae aman supaya sampeyan ora bisa ngatasi maneh.
Nemokake Kode Radio Mobil
Ana macem-macem cara kanggo nemokake kode radio mobil , nanging sing utama, miturut urutan rumit lan biaya, yaiku:
- mriksa manual pangguna
- mriksa situs web OEM
- hubungi dealer lokal sampeyan
- nelusuri liwat basis data online gratis
- mbayar toko lokal utawa layanan online kanggo nemokake utawa ngétung kodhe
Ing sawetara kasus, kode radio mobil kanggo unit sirah bisa dicithak ing manual pangguna. Iki ora minangka papan sing paling aman kanggo njaluk amarga akeh wong nyimpen manual pangguna ing kendaraan, nanging ana sawetara kasus ing ngendi sampeyan bakal nemokake kode sing sampeyan wis ditemokake ing manual. Sawetara manual malah duwe spasi ing ngarep utawa mburi kanggo nulis kode radio. Yen sampeyan tuku mobil sampeyan digunakake, pemilik sadurungé wis rampung.
Sawise sampeyan wis mriksa manual, situs web OEM minangka panggonan sabanjure katon. Ing kasus paling akeh, sampeyan bakal pengin ndeleng situs web kanggo mobil sing dibangun mobil, sanajan sampeyan uga kudu mriksa situs perusahaan audio mobil sing nggawe unit kepala dhewe. Yen OEM mlaku-mlaku njaga basis data radio radio mobil online, sampeyan bakal bisa nulis informasi kaya nomer identifikasi kendaraan (VIN) lan nomer serial radio kanggo ngakses kode sampeyan.
Saliyane ing basis data OEM, ana uga sawetara database gratis kanggo macem-macem jinis radio. Mesthi, sampeyan kudu tansah ngurus nalika nggunakake salah sawijining sumber kasebut wiwit nglebokake kodhe sing salah cukup kaping bisa ngunci sampeyan metu saka unit kepala kabeh.
Pilihan liyane yaiku nelpon dealer lokal. Sanajan sampeyan ora tuku kendaraan sampeyan saka pedagang sing spesifik, dheweke bakal bisa mbantu sampeyan. Priksa manawa sampeyan kudu nggawe, model, taun, lan VIN saka kendaraan sampeyan gunakake minangka tambahan menyang seri lan nomer part radio. Sampeyan kudu nganggo bagean utawa departemen layanan. Mesthine, muga-muga iki minangka layanan sing ora bisa diwenehake.
Yen ora ana sing milih, sampeyan kudu ngubungi pusat layanan lokal utawa nggunakake layanan online sing nduweni akses menyang basis data kode radio mobil. Iki mbayar layanan, supaya sampeyan kudu ngetung sawetara dhuwit kanggo nampa kode sampeyan. Bakal biasane kudu ngerti nggawe lan model kendaraan sampeyan, merek radio, modhèl radio, lan nomer lan nomer seri radio.
Ngetik Kode Radio Mobil
Proses sing tepat kanggo ngetik kode radio mobil beda-beda saka siji kahanan liyane. Ing sawetara kasus, sampeyan bakal nggunakake volume utawa tombol tuner utawa tombol kanggo milih nomer, banjur klik tombol utawa push tombol liyane kanggo advance. Awit sampeyan bisa ngunci dhewe kanthi nindakake salah utawa nglebokake kode salah ing kakehan, iku penting kanggo ngerti apa sing dilakoni sadurunge sampeyan miwiti.
Car Radio Code Lockout
Yen sampeyan ngetik kode salah sawetara wektu, radio bisa ngunci sampeyan. Ing wektu iku, sampeyan ora bisa ngetik kode liyane nganti sampeyan ngrampungake prosedur reset. Ing sawetara kasus, sampeyan bakal kudu medhot maneh baterei lan ninggalake kanthi dicenthang sadhela. Ing kasus liyane, sampeyan kudu ngaktifake kontak (nanging ora miwiti mesin), nguripake radio, lan ngenteni setengah jam nganti jam. Prosedur tartamtu beda-beda gumantung saka siji kendaraan menyang sabanjure, supaya sampeyan kudu nggoleki siji sing bener utawa tindakake sawetara nyoba lan kesalahan.
Baterei "Terus Hidup" Piranti
Sampeyan bisa nemokake perangkat "njaga urip" sing dirancang kanggo nyegah radio mbutuhake kode sawise baterei dicabut. Piranti kasebut biasane nyolok menyang korek rokok , lan nyedhiyakake jumlah daya sing winates ing sistem listrik nalika baterei dicabut.
Nalika piranti kasebut biasane mung becik, kedadean nggawe kahanan listrik. Yen nyithak salah sijine perangkat kasebut nalika ngganti baterei, kabel baterei positif sing ngubungi sembarang lemah (yaiku kabel baterei negatif, pigura, mesin, etc) bakal nyebabake cendhak. Kajaba iku, akeh karya sing mbutuhake baterei dicabut uga karo komponen sing bisa rusak yen lagi "panas" yen sampeyan copot utawa sambungake. Dadi nalika piranti-piranti kasebut "tetep urip" iku gampang, kudu digunakake kanthi ati-ati lan kanthi becik (utawa ora.)