Ndandani Radio Mobil sing Berhenti Kerja sawise Sawise Batere

Mungkasi kula yen sampeyan wis krungu iki sadurunge. Sampeyan ninggalake lampu mobil , lan baterei mati . Utawa mung mati amarga, punapa mawon, sampun sepuh, lan kadhangkala kadhemen, lan boten wonten ingkang langgeng. Samubarang cara, baterei mati, lan sampeyan kudu ngatasi masalah: wiwitan mlumpat, utawa baterei, utawa malah batere anyar, masalah ditanggulangi, lan sampeyan bali ing dalan. Kabèh apik, bener? Kajaba saiki, radio ora bisa digunakake.

Kaping pisanan, baterei mati, lan saiki stereo mobilmu mati, lan iku pancene mbentuk nganti dadi salah sawenehing dina . Supaya sampeyan nggarap cara kanggo nggawe bisu, lan sampeyan ngarepake supaya langkah sabanjure ora bakal tuku stereo mobil merek anyar . Lan mbokmenawa ora. Ing sawetara kasus, mbenerake stereo mobil sing metu saka piranti sawise baterei mati iku luwih gampang tinimbang sing.

Mesthi, uga bisa dadi luwih rumit.

Cracking Code of the Dead Battery and Radio Car Deader

Ana macem-macem alasan kanggo radio mobil supaya ora bisa digunakake sawise baterei mati . Sing paling pisanan, lan paling umum, yaiku radio nduweni "fitur" anti-nyolong sing bisa nyebabake yen daya bateree dibusak. Nalika kuwi, sampeyan kudu ngetik kode radio mobil tengen, lan sampeyan bali menyang bisnis.

Ing kasus-kasus tartamtu, sampeyan bisa ngatasi radio sing rusak, utawa malah ngrusak sistem electrical liyane saka radio. Umpamane, yen radio mandegake sawise sawisé mlumpat, radio-lan elektron-elek elektronik sing alus-bisa digoreng.

Yen sampeyan pancake, sampeyan bisa uga dadi sekring, lan yen sampeyan ora, banjur iki mung kudu dadi pawulangan minangka betyane penting kanggo nyambungake kabel jumper lan charger baterei kanthi bener.

Sawetara panyebab paling umum kanggo jinis masalah iki:

  1. Fitur keamanan
    • Yen radio sampeyan kelip-kelip "kode," banjur iki mbok menawa masalah sing ditangani.
    • Stereos mobil karo fitur kode mbutuhake sampeyan masang kode prasetel kapan wae baterei mati utawa dicabut.
    • Kode kasebut bisa uga di manual pemilik utawa sampeyan kudu ngubungi pedagang.
  2. Kerusakan rampung nalika wiwitan
    • Komponen sistem listrik bisa rusak sajrone wiwitan mlumpuk yen pancegahan ora dijupuk.
    • Priksa sekuritas lan pranala sing gegandhengan sadurunge sampeyan ngukum radio.
    • Yen radio nduweni kekuwatan lan lemah, bisa uga ana kesalahan internal.
  3. Murni kebetulan
    • Nalika batere mati, utawa wiwitan mlumpat, bisa nyebabake radio mobil sing ora bisa digunakake, bisa uga dadi kebetulan sing aneh.
    • Yen radio sampeyan ora duwe kode keamanan, lan kabeh pranala lan sekring bisa dipriksa, sampeyan kudu nindakake karya diagnostik liyane kanggo nemtokake apa sing lagi dilakoni.

Kasus Curious saka Kode Radio Mobil

Kode radio mobil diwenehake minangka ciri anti-nyolong pasif. Nalika daya menyang radio dipotong, fitur kasebut kick, lan nalika daya bali, unit kasebut diwiwiti nganti sampeyan ngetik kode khusus. Kabar maca uga bisa ditampilake, tembung "kode," utawa bisa uga isih kosong, utawa bisa nampilake pesen sing luwih tuwa, gumantung karo pabrikan.

Titik ing kene yaiku biasane unit head unit OEM sing nyakup fitur iki, lan maling sing paling target unit headmarket nalika nyolong radio mobil ing kabeh. Sing artine yen kode radio mobil meh akeh banget dadi ngelu kanggo pamilik sah saka radio mobil, tinimbang para maling sing dimaksud kanggo kahanan ora nyaman.

Cara paling apik kanggo nangani kode radio mobil yaiku ora bisa ngatasi. Yen sampeyan duwe radio karo fitur iki, lan baterei durung mati, sampeyan bakal nemtokake kode kasebut lan nulis ulang prosedur kasebut.

Proses kanggo nemokake kode radio mobil beda karo siji kanggo sing sabanjure, nanging sampeyan bakal pengin miwiti kanthi looking ing manual pemilik. Yen sampeyan tuku mobil sampeyan digunakake, pemilik sadurunge bisa nulis nomer kasebut ing manual, lan sawetara manuals duwe panggonan kanggo nglakoni. Yen ora ana, sampeyan bisa mriksa situs web OEM utawa hubungi dealer lokal, sanajan sampeyan bisa uga kudu mbayar toko lokal utawa layanan online kanggo nggoleki kode kasebut.

Bebaya Ngisi Daya Langsung utawa Langsung Miwiti Mobil

Yen radio mobil sampeyan mandegake sawise wiwitan mlumpat, utawa sawise mbayar baterei, masalah bisa uga ana hubungane karo fitur anti-pencurian kode radio mobil. Sadurunge nindakake apa-apa, sampeyan bakal pengin ngwasani sing metu. Priksa manawa radio sampeyan ora duwe fitur kasebut, lan yen ora, verifikasi yen ngetik kode sing bener ora bisa njupuk radio lan mlaku maneh. Yen ora, sampeyan bisa uga ndeleng masalah sing luwih gedhe.

Jeksa Agung bisa ngetokake yen wis aman banget kanggo mlumpat wiwitan utawa ngisi daya baterei, nalika prosedur ditindakake kanthi bener, iku banget ora aman nalika prosedur kasebut ora dileksanakake kanthi bener. Bebaya paling gedhe ing lumpatan miwiti utawa ngisi daya baterei sejatine ana hubungane karo alam gas sing bisa njeblug saka baterei asam plasif.

Mulane kabel final sing dipasang sampeyan kudu tansah kabel lemah, lan kudu disambungake menyang lemah, tinimbang baterei. Yen sampeyan langsung nyambung menyang baterei, lan gas hidrogen sing wis leaked saka baterei, spark asil sing bisa nyebabake gas lan nyebabake bledosan.

Luwih saka bebaya sing bener njeblug baterei , sing bakal dak kira ora bakal kelakon, amarga radio mati bakal dadi paling ora kuwatir ing titik kasebut, hooking up jumper cable utawa charger sing salah uga bisa nyebabake kerusakan sistem listrik.

Yen kabel-kabel kasebut wis gegandhèngan ing sembarang titik, lan radio sampeyan mandheg minangka asil, radio bisa uga digoreng. Lan cukup adoh saka radio, sawetara komponen liyane uga bisa digoreng.

Nalika Fuses lan Fusible Links Nyimpen Day

Boten kados tiyang, ingkang saged nglampahi gesangipun kangge nderek satunggaling tujuan, peleburan dipunlairaken ing donya kanthi yakin lan tartamtu kawruh bilih piyambakipun sedaya badhe pejah kangge nyimpen sanesipun. Ing kasus sekring radio mobil, dirancang kanggo kurban dhewe kanggo nyegah jumlah saiki sing mbebayani saka mili liwat radio mobil lan sirkuit sing gegandhengan.

Yen radio mati amarga wiwitan utawa mlayu mungkasi, lan sampeyan pancen seneng, banjur sampeyan bisa nemokake fuse radio mobil sampeyan ditiup. Ing sawetara kasus, sumbu kasebut ana ing sajrone radio, dene ing wong liya bisa dadi sekring ing kotak sekring mobil.

Ing kasus liyane, sampeyan bisa ngerteni manawa link sing diiseni wis diunekake, utawa kawat ing ngendi wae wis ilang. Ing cara liyane sing luwih serius, sampeyan bisa nemokake komponen elektronik liyane, nganti sampeyan lan kalebu unit kontrol elektronis sing larang banget , uga wis rusak.

Mulane penting banget kanggo ngerti carane nggolek kabel jumper lan ora tau, ngidini sapa, ora ketompo carane gunane tegese, nyalahake dheweke salah. Sawise kabeh, mung dadi wong Samaria sing becik ora ateges dheweke ngerti apa wae babagan mobil.

Kadhangkala Coincidences Sebenere Terus

Nalika loro perkara sing dumadi ing wektu sing padha, luwih gampang mung nganggep sing ana hubungane. Lan ing kasus-kasus mati lan radio mobil mati, ana kasempatan sing jelas yen masalah kasebut ana hubungane. Nanging, sampeyan bisa nemokake yen radio mobil sampeyan tiba-tiba mandheg nyebabake alasan sing ora ana hubungane.

Umpamane, yen radio nguripake lan nampilake stasiun, nanging ora ana swara sing metu saka speaker, mesthine ana masalah karo speaker, kabel, utawa malah antena. Ing vena sing padha, stereo mobil kanthi radio sing ora bisa dilakuake bisa dilacak menyang masalah antena yen sumber audio liyane, kaya pamuter CD, bisa uga apik.