Test Driving Automotive Telematics
Telematika minangka istilah sing dimupangatake sing bisa digunakake kanggo macem-macem sistem lan teknologi kaya sing gampang banget kanggo motoris rata-rata bakal ilang ing kabeh lalu lintas lintas. Ing pangertosan sing wiyar banget, telematika hubungane karo persimpangan teknologi otomotif lan telekomunikasi, nanging uga nuduhake teknologi sing digunakake kanggo ngirim, nampa lan nyimpen informasi lan mbatalake piranti liya. Telematika nyathet sawetara cara kanggo kabeh saka premium asuransi otomotif kanggo armada pelacak lan mobil sing disambungake, lan kanggo nggawe masalah luwih rumit, meh kabeh sistem infotainment OEM modern kalebu sawetara fitur telematika, nganti titik soko malah disebut sistem telematika .
Perbedaan Antara Infotainment lan Telematika
Yen katon kaya garis gedhene, surem, werna abu-abu antarane infotainment lan telematika ing mobil, amarga ana. Mesthi wae, ing sistem infotainment sing paling akeh, telematika nggawe bagean gedhe saka "info" bagean portmanteau. Informasi kasebut kerep kalebu pandhu arah GPS kanthi perhitungan pemetaan lan rute eksternal, petugas layanan basis sel duweni sistem notifikasi tabrakan lan fitur-fitur liyane sing kabeh didasarake ing telematika kendaraan, dene bagean hiburan kalebu fitur head unit tradisional kaya tuner radio lan media pemain.
Salah siji saka sistem telematika OEM basis langganan, lan uga salah siji sing paling terkenal, yaiku OnStar GM . Kanggo mangerteni carane telematika beda-beda saka infotainment, lan cara loro kasebut kerep digabungake, iku migunani kanggo ndeleng evolusi OnStar, sing diwiwiti minangka tombol sederhana lan sambungan selular menyang layanan concierge. Pembalap bisa ngakses sawetara informasi sing padha sing bisa diwenehi saka sistem infotainment modern, kaya pituduh nyopir, nanging kabeh pengangkatan abot dibatalake, tinimbang karo komputer onboard.
Kabeh fitur telematika asli saka OnStar isih kasedhiya ing kendaraan GM model saiki, sanajan akeh kendaraan sing saiki kalebu fitur tambahan sing dikarepake saka sistem infotainment modern, kayata layar sentuh, pamuter media, lan layar GPS navigasi tinimbang mung arah swara sing cocog karo swara tanpa komponen visual.
Sistem Telematika Kendharaan Ngilangi
Piranti telematika otomotif bisa prasaja, kayata implementasi tombol tombol-lan-speaker asli OnStar, utawa bisa kalebu unsur visual lan layar demek nalika digabung karo sistem infotainment modern. Ing kasus kasebut, piranti keras biasané kasusun saka radio seluler lan / utawa modem, lan sawetara cara kanggo ngoperasikake, nalika ngangkat abot dipateni. Kanthi atine, hardware telematika asring diisi standar utawa digabungake bebarengan karo pilihan navigasi utawa infotainment, lan biasane kalebu langganan nyoba gratis, sawise sampeyan bisa mutusake apa sampeyan bakal terus langganan layanan kasebut.
OEM telematika sistem kalebu macem-macem fitur sing bisa diklompokaké dadi papat kategori dhasar: layanan penak, layanan keamanan lan safety, layanan swara lan internet, lan integrasi smartphone. Saben fitur meluake teknologi otomotif lan telekomunikasi ing sawetara cara, lan kasedhiya beda saka siji OEM menyang sabanjure.
Telematika Fitur Fitur
Awit telematika bisa ngidini operator remot kanggo ngaktifake macem-macem sistem ing kendaraan, sawetara fitur sing ditawakake macem-macem sistem telematika dirancang kanggo nggawe urip luwih gampang ing sawetara cara. Kayata, yen sampeyan ngunci dhewe saka kendaraan sampeyan, akeh sistem telematika ngidini sampeyan nelpon layanan kasebut kanggo mbukak kunci lawang sampeyan mbatalake, nalika wong liya ngidini sampeyan nindakake kanthi nggunakake aplikasi smartphone. Ing cara sing padha, telematika kadhangkala uga bisa digunakake kanggo nguripake lampu utawa srengenge nalika sampeyan lagi ngalami masalah ngelingi ing ngendi sampeyan nganggo mobil sampeyan.
Fitur basis dhasar sing wis ana wiwit sistem OnStar asli iku minangka layanan navigasi basis concierge. Ing kendaraan sing duwe telematika, nanging lack navigasi GPS, telematika bisa asring digunakake kanggo njaluk siji kanthi arah pituduh. Proses kasebut bisa otomatis, utawa operator manungsa bisa njupuk panjalukan, sawise sistem pandhu arah GPS ing ujung telpon liyane bakal nglacak posisi kendaraan lan kanthi otomatis nyedhiyakake pituduh saben arah. Ing vena sing padha, layanan pandu arah concierge bisa asring digunakake kanggo nemokake restoran, pompa bensin, lan poin-poin liyane.
Sapérangan sistem telematika bisa ndhetèksi lan maca pesen teks bali, ngirim pangeling pangopènan, nyedhiyakake informasi real-time babagan ekonomi bahan bakar lan kinerja kendaraan, bebarengan karo macem-macem layanan penambahan layanan liya.
Fitur Keamanan lan Keamanan Telematika
Njupuk adoh saka kenyamanan, keamanan lan safety pancen ana ing jantung kabeh sistem telematika kendaraan. Wiwit sistem telematika kalebu radio seluler sing dibangun, saora-orane kasebut menehi link menyang njaba donya sanajan sampeyan ora nggawa ponsel, sing bisa migunani banget ing kasus kecelakaan.
Salah siji fitur utama saka akeh sistem telematika yaiku kabar tabrakan otomatis . Fitur iki duweni macem-macem sistem kendaraan menyang telematika lan nyambung kanthi otomatis menyang operator yen kahanan spesifik ditemokake. Contone, yen nganggo airbags, sistem telematik bisa dirancang kanthi otomatis nyambung menyang operator, utawa malah nyambung menyang sistem layanan darurat khusus sing khusus. Operator kasebut bakal nyoba kontak karo wong sing manggoni kendaraan kasebut. Yen ora ana respon, utawa sing manggoni verifikasi yen kacilakan kaya, operator bisa hubungi layanan darurat kanggo ngirim bantuan. Wiwit kacilakan abot bisa nyebabake para panumpang kendaraan sing ora sadar, utawa ora bisa nggayuh utawa nggunakake ponsel, jenis layanan telematika bisa nylametake urip.
Mesthi, fitur keamanan lan keamanan liyane kasedhiya ing sanjabane notifikasi kacilakan. Kayata, sawetara sistem telematika wis ngintegrasi fitur-fitur pemalsuan, lan uga nyedhiyakake akses basis concierge kanggo layanan darurat kanggo masalah lan masalah sing ora bakal nimbulake sistem notifikasi kacilakan-kaya kondisi medis dadakan.
Telematika lan Telematika Internet
Awit sistem telematika kalebu radio seluler utawa modem sing dibangun, sawetara sistem kasebut mbisakake panggunaan handsfree tanpa perlu kanggo telpon seluler. Contone, kendaraan sing dilengkapi OnStar ngidini sampeyan nelpon langsung saka sistem OnStar tanpa perlu masangake telpon , sanajan sampeyan kudu tuku wektu kanggo nglakoni. Sistem liyane ngijini sampeyan nelpon telpon darurat utawa menehi nomer telpon gratis utawa menit saben taun, sing bisa migunani yen telpon mati lan sampeyan pancene kudu sesambungan karo wong.
Sistem telematika liyane luwih maju lan nggunakake modem seluler sing dibangun kanggo nyedhiyakake informasi saka Internet. Kayata, sawetara sistem ngidini pangguna kanggo nggoleki Internet kanggo bisnis lokal, kanggo nemokake stasiun pompa paling cedhak, utawa nemokake titik-titik liyane sing menarik. Sistem liya bisa ngundhuh data lalu lintas pandhu arah saka Internet, sing bisa diterapake ing wektu nyata kanggo ngewangi perencanaan rute GPS utawa mung bantuan pembalap supaya ora gampang macet.
Integrasi Aplikasi Ponsel Telematika
Fitur-fitur tambahan telematika wis sacara tradisional migunakaké panyiapan tipe concierge, sementara sing liya wis nggunaake touchscreens sistem infotainment kanggo operate. Nanging, sawetara sistem telematika saiki nyedhiyakake integrasi smartphone liwat aplikasi. Aplikasi iki nyedhiyani sampeyan kanthi akses menyang akeh fitur sing padha digunakake kanggo ngubungi concierge kaya-kaya ngunci lawang sampeyan yen sampeyan kelangan kunci, ngunci lawang yen sampeyan mikir sampeyan wis lali, utawa malah ngasah sungu utawa nylametake lampu sampeyan yen sampeyan duwe masalah nemu mobil sampeyan. Liyane bisa miwiti mesin mbatalake yen sampeyan ora duwe fob tombol, lan malah nyetel kontrol iklim kanggo entuk suhu sampurna sadurunge sampeyan tau njaluk ing mobil.