Apa Traksi Kontrol?
Yen sampeyan wis tau mlebu mobil sing nyepetake nalika akselerasi abot, mbokmenawa ora dilengkapi sistem kontrol traksi (TCS). Kanthi cara sing kaya mangkene ABS dirancang kanggo nyegah skid sak brake, kontrol traksi diwenehake kanggo nyegah skid sajrone percepatan. Sistem kasebut dhasar loro-lorone dhuwit sing padha, lan padha malah nuduhake pirang-pirang komponen.
Kontrol traksi tansaya akeh ing taun-taun pungkasan, nanging teknologi kasebut minangka inovasi sing relatif anyar. Sadurungé ditemokaké kontrol traksi elektronik, ana sawetara teknologi prekursor.
Perkembangan pisanan nggawe sistem kontrol traksi digawe nalika taun 1930-an. Sistem awal iki disebut minangka differentials-limit amarga kabeh hardware ana ing diferensial. Ora ana komponen elektronik sing bisa ditindakake, mula sistem kasebut kudu ngira kekurangan daya tarik lan daya transfer sacara mekanis.
Ing taun 1970-an, General Motors mrodhuksi sawetara sistem kontrol traksi elektronik pisanan. Sistem kasebut bisa ngowahi daya mesin nalika kurang traksi diprediksi, nanging padha ora bisa dipercaya.
Kontrol stabilitas elektronik, teknologi sing gegandhengan, saiki dibutuhake peralatan ing mobil sing didol ing Amerika Serikat lan Uni Eropa. Amarga akeh sistem stabilitas elektronik kalebu kontrol traksi, aturan kasebut tegese manawa mobil sabanjure sampeyan bakal duwe kontrol traksi.
Carane Ngontrol Traksi?
Sistem kontrol traksi ngurutake sistem reverse anti-lock. Padha nggunakake sensor sing padha kanggo nemtokake manawa roda apa wae wis ilang traksi, nanging sistem iki nggoleki pamindhahan roda sajrone percepatan tinimbang deceleration.
Yen sistem kontrol traksi nemtokake manawa roda wis mudhun, bisa uga njupuk tindakan korektif. Yen roda kudu diperlambat, TCS bisa ngetokake rem kaya seprana ABS bisa. Nanging, sistem kendharaan traksi uga bisa ngelola sawetara operasi liwat operasi mesin. Yen perlu, TCS bisa asring ngurangi pasokan bahan bakar utawa narik menyang siji utawa luwih silinder. Ing kendaraan sing nggunakake drive dening throttle kabel , TCS uga bisa nutup katup kanggo ngurangi daya mesin.
Apa Manfaat Kontrol Traksi?
Supaya bisa nahan kontrol kendaraan sampeyan, penting banget kabeh roda papat ngreksa. Yen sampeyan ngeculake sajrone percepatan, kendaraan bisa pindhah menyang geser supaya sampeyan ora bisa pulih saka. Ing kahanan kasebut, sampeyan kudu ngenteni supaya kendaraan bisa ngundhuh traksi kanthi dalan utawa supaya gampang dilalekake. Cara iki bisa digunakake, nanging TCS nduweni kontrol luwih akeh babagan mesin lan operasi rem.
Kontrol traksi ora minangka alasan kanggo nyopir tanpa carak, nanging ora menehi perlindungan ekstra. Yen sampeyan kerep drive ing kondisi udan utawa es, kontrol traksi bisa nemen becik. Akselerasi cepet kadhangkala perlu nalika nggabungake lalu lintas jalan bebas hambatan, nyebrang jalan sibuk, lan situasi lain dimana pemintalan bisa mengakibatkan kecelakaan.
Carane Aku Njupuk Keuntungan Kontrol Traksi?
Sistem kontrol traksi apik yen sampeyan nyopir ing dalan sing udan utawa es, nanging padha duwe watesan. Yen kendaraan sampeyan rampung mandheg ing es utawa ing salju abot, kontrol traksi paling mungkin ora ana guna. Sistem kasebut bisa ngirimake jumlah daya sing cocog kanggo saben roda, nanging ora bakal mbantu yen kabeh roda sampeyan bebas. Ing kahanan kasebut, sampeyan kudu nyedhiyakake roda karo apa sing bisa ditindakake.
Saliyane nyedhiyakake pitulungan sak akselerasi, sistem kontrol traksi uga bisa mbantu sampeyan njaga kendali nalika ngadhepi. Yen sampeyan ngaktifake cepet banget, rodha drive sampeyan bakal cenderung bakal ilang kanthi lumahing dalan. Gumantung manawa sampeyan duwe kendaraan penggerak ngarep utawa mburi, sing bisa ngasilake manawa oversteer utawa understeer. Yen kendaraan sampeyan dilengkapi TCS, roda drive nduwe kesempatan sing luwih apik kanggo njaga traksi.
Apa Aman kanggo Drive karo Light TCS On?
Ing sawetara kahanan, lampu TCS sing ditrapake tegese sistem ora bisa dianggo. Iki tegese sampeyan ora bakal bisa gumantung yen sampeyan nemokake dhewe ing kahanan sing ala ing dalan sing apik. Iku biasane aman kanggo drive kendaraan, nanging sampeyan bakal kudu menehi perhatian sing luwih cedhak kanggo carane cepet sampeyan akselerasi.
Gumantung ing kendaraan sampeyan, cahya TCS bisa uga madhangi saben sistem bisa mlaku. Ing kasus kasebut, biasane bakal mati nalika traksi disimpen maneh. Awit sistem kontrol traksi biasane operate kanthi transparan, cahya cahya sing sethithik bisa dadi petunjuk sing mung ana ing bebaya spinning metu.